26款哈弗大狗：换了怀档却留了槽，这波操作有点迷

好家伙，26款哈弗大狗一亮相，跟枭龙、猛龙往一块儿一站，那方向盘简直像一个模子刻出来的！不光方向盘，连档把都齐刷刷换成了怀档——原来那辨识度挺高的旋钮档把、飞机档把，说没就没了。内饰风格也跟那俩“兄弟”撞了车，除了外观还保留着大狗那股子硬派劲儿，坐进车里差点以为上错了车。

按说换怀档是为了腾出中控空间，这思路没毛病。可结果呢？原本地儿挺好的档把位置，就这么水灵灵掏空，做成个敞口储物盒，连个滑盖都没有！这设计也太敷衍了吧？省出地方不就是为了重新规划得更实用吗？结果几款车都这么弄，光秃秃一个槽子杵在那儿，放个手机都怕过减速带时颠出来，难不成就为了放串钥匙？真搞不懂设计师咋想的，多花点心思弄个翻盖或者分层收纳不行吗？哪怕加个无线充电板呢，也比现在这“敞口钱包”强啊。

不过话说回来，9.89万的起售价是真够香，这个价位能买到带点越野范儿的SUV，性价比没的说。再加上官方商城那堆外观改装套件——从车顶行李架到轮眉护板，恨不得把“硬派”俩字焊在车身上，对喜欢泛越野风格的人来说，确实挠到痒处了。哈弗在这领域的功底还是扎实的，知道大家想要啥，光凭这股子“能野”的气质，就能吸引不少粉丝。

但老款那车机是真拉垮，卡顿、反应慢，每次想调个空调都得跟它较劲，智能化跟同级比差一大截。都26款了，总不能还靠着“能越野”吃老本吧？科技配置、内饰细节这些天天用的地方，好歹得跟上趟啊。要是车机还跟以前一样，就算价格再香，估计也得让不少想尝鲜的人打退堂鼓——现在买车，谁不图个车机顺手、智能功能好用啊？看配置表写着换了coffee OS，但是不是8155芯片也查不到准信，不过新H6用的也是这套系统，据说流畅度提升明显，希望大狗这次是真的跟上了。

说到底，买这种车的人，既想偶尔去野地撒欢，也得天天在市区通勤。方向盘、车机这些天天摸、天天用的地方不上心，再能跑烂路也白搭。希望这次改款是真的在智能化上用了心，不然光靠价格和越野底子，怕是留不住越来越挑的消费者。毕竟车是用来开的，不是光用来瞅的，对吧？