老车还是不要用水枪乱呲的好,血泪教训!!
加油站加油送自助洗车服务,这几次都用水枪猛呲了前面进气散热框。
前几天市区行驶,OBD的APP提示水温过高,以前只有夏季开空调爬山才有报过两次,都最高105度。这次105报了,接着到109了,我觉得散热出问题了,但是发动机我自信没问题,开回家打开前盖,水温OBD显示到了117度,再看仪表水温也比平时中线高了两格,观察了下前面风扇不转。赶紧熄火。
第二天开到修理厂,打开检查,由于温度低,修理工说踩点油门,让温度上来,我想着打开空调能快点,后来到了105度,也查出来是风扇控制模块坏了。但是悲剧的是我的空调一股粉末烟雾喷出,空调管路不知道那里炸了。唉,修理工说先整散热,空调等明年夏天再收拾,冬季不好整。
后面调配件,说是原厂只有风扇模块整体的,只换副厂控制模块可能用的时间不长。遂为了稳妥,换了原厂风扇和模块,600元+200安装费。
现在车好了,就是空调不知道哪里炸了,就是水箱下面的地方冒出的烟雾,很呛嗓子的,车里修好几天了,进车开循环风还能闻到一点。
明年想用空调,又得修,不知道又得多少钱?这雪上加霜的状况呀!
这不修空调会影响年检不,据说现在加了OBD检测啥的。
前几天市区行驶,OBD的APP提示水温过高,以前只有夏季开空调爬山才有报过两次,都最高105度。这次105报了,接着到109了,我觉得散热出问题了,但是发动机我自信没问题,开回家打开前盖,水温OBD显示到了117度,再看仪表水温也比平时中线高了两格,观察了下前面风扇不转。赶紧熄火。
第二天开到修理厂,打开检查,由于温度低,修理工说踩点油门,让温度上来,我想着打开空调能快点,后来到了105度,也查出来是风扇控制模块坏了。但是悲剧的是我的空调一股粉末烟雾喷出,空调管路不知道那里炸了。唉,修理工说先整散热,空调等明年夏天再收拾,冬季不好整。
后面调配件,说是原厂只有风扇模块整体的,只换副厂控制模块可能用的时间不长。遂为了稳妥,换了原厂风扇和模块,600元+200安装费。
现在车好了,就是空调不知道哪里炸了,就是水箱下面的地方冒出的烟雾,很呛嗓子的,车里修好几天了,进车开循环风还能闻到一点。
明年想用空调,又得修,不知道又得多少钱?这雪上加霜的状况呀!
这不修空调会影响年检不,据说现在加了OBD检测啥的。
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