160cm的胖男对五本暴风眼(CB190)的1000KM驾驶感受

各位摩友，本人的CB190今天刚满1100KM，特此来做一份作业，以便更多的车友对此车有所了解。

首先做个自身情况介绍：个字比较矮，应该可以评个二等残废吧 160的穿鞋个子 腿短而粗 体重160斤不到

因为个子矮 所以能骑的车子不多，以下是我折腾过的车

本州义鹰 50助力车 4000KM（丢个老爹骑） / 豪爵铃木GN125 7000KM（摔后转） / 豪爵铃木GZ150-A 25000KM （已转）/ 豪爵铃木GW250普板第一批（改坐垫降低高度，改扁胎降低高度）1000KM（二手车玩过后转）/ 豪爵铃木灵迪125（老婆用，未转）/ 豪爵铃木VR150 3800KM(已转) / 五本暴风眼CB190 （正在骑）

说我是新手吧 至少也有 4.3万KM的摩托车驾驶里程了 说是老手吧 车子不会修 连紧个链条都是邻居帮着搞 虽然如此 但我至少还是知道车的性能和质量优劣的

所以我对任何一款车的评价都是真实个人感受

CB190的外观：
各花入各眼 没什么说的 我选的五本红 不比GP版骚 但比黑色的骚 属于骚在中间线上 
整个车身设计我觉得还行 战斗与舒适都有所兼顾 
实车属于耐看型 属于街车中的小车 比较合适1.75以下的车友

做工：
零件做工尚可 焊接工艺比豪爵铃木差那么一丢丢 比一般自主好的多 
比豪爵铃木差在工艺装配或者磨具设计上精度不够 体现在缝隙不均匀 特别是坐垫两边的缝隙不均匀
比自主品牌的好 好在材质 磨具精度 装配工艺上也好一些

操控：
整体性好 轮胎抓地力不错 压弯能压满 刹车力道够用
缺点就是80以后震动稍微尴尬些身体完全能够承受不必在意 
唯独就是左边后视镜会模糊的 

加速感：
与GW比 80以前 都差不多 80以后明显GW更给力！

磨合期 极速没拉什么 偶尔110 没敢拉了 看看以后能拉到多少 
190毕竟是单缸 而且排量网上说184 但订货时写的编号WH175 
特地查了 五本的编号确实WH175 所以可能这车的排量只有175 连184都不到 
所以爬山的话 比150强一些 比250 还是弱一些 但也绝对没问题 大不了减档啊 
平常路 跑起来 还是很不错的

160cm我骑这车 单脚前脚掌着地支撑 双脚 脚尖碰地 所以158以上的人骑这车 应该都能驾驭

唯一缺憾就是坐垫硬 坐姿太靠邮箱 压迫鸟窝

油耗比较好 属于省油性 至少比我的GZ150感觉还省油 比我的VR150省油30%

异响目前没出现 不知道以后5000转会不会异响 希望不要有

灯光 勉强够用而已 但也属于不太给力的 以后加射灯看看吧

散热 还行 没怎么觉得热衰 即便38度炎炎夏日 山里溜达一天 还不觉得热衰

接下来 再1500KM的时候再换一次原厂机油 以后买美孚机油 原厂机油跑跑也还行的

先就这么多吧 有什么疑问的 可以交流交流

总之一句话 五本的暴风眼我觉得还真心不错 属于我喜欢的类型的 动力够用 也不过快 蛮好

但价格高了些 这个车的售价应该控制在1.2万-1.3万之间