热 留学归国，与沃同行——沃尔沃XC60免税车T5智远版提车经历

本人26，坐标大连。之前在国外留学时，因为土澳地广人稀，住的地方和学校啊商场啊离得都很远，公交出行很不方便，于是买了人生中的第一辆车—本田HRV（国内缤智），后来又换了mini、宝马3系（换车不是因为有钱，而是澳洲二手车真心便宜）。原计划打算留在澳洲的我们，最终还是选择了回国。

话题有点跑偏，回到正题。回国前了解到留学生是有免税车的名额的，心中就埋下了一颗买车的梦想。2018年3月回到国内，决定在大连发展，刚回来就拉着对象去各种看车，当时其实选车的需求不很明确，从轿车看到SUV，本田、大众、宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、捷豹、路虎都去看过，可惜父母一直没提买车这事，囊中羞涩的我们只能过过眼瘾。
辛运的是，在5月份，踩着春招的尾巴，拿到了几个offer，最终选择了一家事业单位（毕竟稳定）。老婆也在9月份顺利入职一家外企，买车的事就一直搁置了，一直到9月。
这时，选车的需求也明确了，想买一辆4驱的SUV（因为家里还有一辆老锐志，后驱车，冬天很容易打滑，视野也不好），预算在35W左右，5座的车型（平时出行基本只有我们，有时会带上父母）。当时考虑了奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3和沃尔沃XC60。老婆大人喜欢奔驰，奈何奔驰免税车已经排产到明年，今年无法预订，提车心切的我们只能含泪PASS。奥迪Q5当时已经有换代的Q5L发布，老款价格优惠特别大，外观和性能也是无可挑剔，但是实车内饰实在有点不敢恭维，加上座椅有些偏硬，后排空间局促，只得PASS。宝马X3刚刚完成换代，去店里看过实车，不得不说这一代X3惊艳到我了，可惜价格也是十分坚挺，免税车的车价与新车指导价一致，丐版将近40W实在有点超过预算，也只能PASS。
最后选择了沃尔沃XC60，一是沃尔沃的车确实安全，家里人都比较信赖；二是新款上市颜值在线；最重要的是沃尔沃留学免税车政策非常优惠，除了免除购置税，在车价方面也有很大的折扣，于是便果断下手。

免税车就两家可以代办，中汽总和中企诚谊。两家免税价格都是一样的，不一样的可能就是服务方面了。当时觉得中汽总网站比较便捷，就加了大连这边的经理。最后整个过程办下来，感觉当初的选择非常正确。中汽总的徐经理从选车、订车、提车到办理手续都全程陪同，服务态度也很好。9月30日交了定金，得知厂家放假到10月18日，于是乎开始了焦急的等待。11月1日，4S店终于通知说车到了，谁知中间发生了波折，直到11月8日才顺利去提车。11月8日一早，我们就直奔4S店，小棕已经乖乖的停在那边等候我们去接它。我们选的是T5智远版，枫木棕，棕内棕外的配色，由于是厂家直接发货，而且配置不可加装，4S店只负责把车交给我们，所以没有交车仪式，也没有赠送的东西，销售把两把钥匙给了我们，简单的介绍了一下车的功能，洗了个车，我们就算正式提车啦。（PS:当天天气不好，加上提车心切，照片都没来及拍）因为是免税车，4S店是不包上牌的，于是我和老婆自己去上牌，忙了一上午总算成功的上了牌。其实过程很简单，现在办理都很方便，也很人性化，如果有时间的话，自己完全可以去办的。

不得不说，新款的XC60绝对算得上颜值担当，修长的前舱配上雷神之锤的大灯和直瀑式的格栅，给人一种严肃而又优雅的感觉。战斧式的尾灯也极具视觉冲击力和辨识度，不管多远都知道是一辆沃尔沃。本来想选择T5智逸版本，但是T5智远相较于T5智逸，从18寸升级成了19寸的轮毂，增加了前排座椅加热、电动尾门（搬东西比较多时很有用）、全液晶仪表、座椅加热、路标识别（比较鸡肋，识别效果一般，特别是晚上）3年免费的Volvo On Call和导航系统，本来只觉得电尾门和座椅加热比较实用，但是加装比较麻烦，索性心一横，直接上智远！使用下来，个人觉得这个钱花的还是挺值的。全液晶仪表很清晰，导航系统是个亮点，中控地图可以3D显示可并同步到仪表盘，跟奥迪的虚拟座舱有异曲同工之妙，使用起来非常方便。
驾驶方面，2.0T的发动机配合爱信8AT的变速箱，动力输出非常顺畅，动力充沛，超车毫无压力。底盘偏硬，不过对于颠簸路面余震的过滤比较干净。座椅是那种粗条纹真皮座椅，前排座椅看起来很简约，有种X冷淡之风，不过坐起来还是很舒服的，两侧的支撑也很到位，对于我这种身高体重都是180的人，也能完美hold住。唯一不足我觉得就是座椅偏短，没有腿部支撑，长时间驾驶可能会比较累。方向盘真的超级轻，即使调到运动模式也觉得轻，不夸张的说，一根手指就可以打方向。转弯半径很小，平时需要掉头的时候很方便。目前开了200KM，基本都在半拥堵路段，油耗大概百公里13.5L，希望以后可以更低。对于很多车友反映的共振问题，暂时没有发现，有待后续观察。
安全方面，因为全系标配了主动安全的功能，加上高强度硼钢的车身，行驶中的安全性还是很让人放心的。自适应巡航+领航辅助，在高架或者拥堵的路段开启，基本右脚可以解放出来了。主动刹车技术可以让车在60km/h以内与前车快发生碰撞时刹停，听销售说这个60km/h是相对速度，也就是说前车开到120km/h，你开到180km/h也是可以避免碰撞的。还有行人防碰撞功能，可以在15km/h以内刹停保护行人。不过销售说了一句话，我觉得很对，他说：“永远不要去测试主动安全功能”。小心驾驶，遵守交规，永远比安全功能更重要。

缺点：
1.后排空间小，前排调到适合的位置后，我坐后排也就留有一拳左右的空间，加上中间突起较高，后排坐三个人的话很勉强，不适合长途旅行；
2.急加速时发动机噪音比较大，声音比较闷，总之就是不好听；
3.自带导航反应比较慢，不带carplay功能，平时使用自带导航自己查找地方需要费一些时间。

最后来个大鹏展翅，希望版主加精~~