机油消耗情况记录 - 2016 1.6T
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近两次保养发现开始烧机油了，记录下：
机油都是在京东买的，机油机滤更换也都是在京车会（或天猫养车），保养里程快到时都会使用一瓶特劲TCP，烧完整箱油做保养。
后续持续更新。
后续持续更新。
2#保养情况：
3#保养情况：
4#保养情况：
再下次保养试试用回Mobil 1 ESP 5W-30，粘度相对高些，或许能有缓解；
另外感觉使用了汽油添加剂后会加速机油消耗，本周期不用对比下。
另外感觉使用了汽油添加剂后会加速机油消耗，本周期不用对比下。
5#保养情况：
这次在5000KM时机油尺到L，所以陆续又加了1L机油，保养里程也相应延长了，同时本次也变更了机油型号（Mobil 1 ESP 5W-30显示缺货，这次试试TOTAL INEO ECS 5W30）：
6#保养情况：
这次有事没盯着，没看到放出来多少，不过整个周期还是用的5L；做了干冰除缸内积碳，当是心理安慰吧。
六年该上线验车了，去2S店里检查车辆，说是电脑报三元催化器故障，直接上线未必能过，看来以后都得找黄牛验车了
关于机油消耗和三元问题：单独换还是会坏，需要先解决烧机油，大修的话小一万，换新三元四千，感觉不如凑合开间歇补机油+黄牛验车合适了。
关于机油消耗和三元问题：单独换还是会坏，需要先解决烧机油，大修的话小一万，换新三元四千，感觉不如凑合开间歇补机油+黄牛验车合适了。
7#保养情况：
本周期四千公里时加了一瓶治理活塞环的添加剂（大概500~700ml），最后抽出来的旧油是2.8L左右，看来效果不大，也可能不（只）是活塞环的问题。这次新机油改用金吉星了，价格合适。
补充：本次保养完开了几十公里发动机故障灯亮，同时风扇启动，去店里查了下故障码，说是进气压力不足，更换气门室盖了和右边的气管，九百多
8#保养情况：
补充：这次保养省的油明显多了，不知道是之前用活塞环释放剂的作用还是更换气缸盖罩和增压器进气管的原因。同时之前比较靠谱的一家某东养车店退网了，这次在某猫养车做的。下雨时在高速突然报很多故障码，ABS失灵之类的，去4S检查发现副驾驶位置进水了，说是风挡外边那的泄水孔被堵住了，拆开晾干并换了空滤和轮速传感器，花了一千大几 :-(
9#保养情况：
本次没额外添加机油，以至于保养时机油尺已经在下线以下，下次考虑缩短保养周期了。
这个周期空调鼓风机坏了，启动空调就有很大的异响，在4S更换花了约一千一。
这个周期空调鼓风机坏了，启动空调就有很大的异响，在4S更换花了约一千一。
10#保养情况：
11#保养情况
12#保养情况
最近冷车启动噪音很大，估计是链条的问题；机油消耗也上来了，等二十万公里看看要不要换车
13#保养情况
换车计划取消，预防性更换了正时链条套件，以及压缩机皮带和皮带轮等，本次换了原厂道达尔C1机油。
PS：新出的东风嘉实多C2完全不行，背面居然都没标注符合B71 2302标准字样，还敢卖那么贵。
PS：新出的东风嘉实多C2完全不行，背面居然都没标注符合B71 2302标准字样，还敢卖那么贵。
14#保养情况
这次机油消耗量明显加快，看来明年得考虑大修或是换车了。
15#保养情况
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