小汉真的帅出自己的味道

第一眼的感觉就是汉的缩小版，再看第二眼又比汉更加显得精致，可能跟整车最不搭的就是秦字。我对秦LEV的整体打9.5分，少的分数懂得都懂。而且这个车出自于Evo3.0平台，电池地盘一体化，关键的是还给你配个后驱，这你能受得了？这个秦字真的非常影响小汉的销量跟定位，因为在广东大部分的人心里面都认为秦就是网约车，低端车型，不值得购买。接着内饰真的没有过大的变化，还是老样子，官方主打这个车是年轻人的车型，内饰真的差强人意，没有那种年轻的气息。整车的尺寸4720，真的不大，而且定位中级纯电轿车，估计大家都蒙了。但是得益于evo3.0平台，电池底盘一体化，整车的空间非常大，对得起中级这两个字。我个子在1米75左右，在后排的乘坐感受非常的良好，而且座椅的支撑力跟舒适性也非常的不错。后驱真的很好玩，而且后悬挂是五连杆独立悬挂，舒适性跟操控性真的强不少。秦LEV跟所有的秦都不一样，领先太多了，动力输出好，乘坐空间大也舒服。重点说下后驱跟五连杆悬挂，这个价位有这两个配置基本是优胜很多了。买的是545KM长续航版本，有电池底盘一体化，Evo3.0平台，比亚迪现在很先进的纯电车型平台，在电控方面做的非常不错，我基本是在市区行驶，测算过几次都是在接近500的水准，这样我一个月下来就充3次电就可以解决通勤问题。行走的大片，秦LEV非常适合打卡哦，而且非常的出片。可能你们会疑惑我的车身颜色为什么这样子，因为原车的颜色不够惊艳，我就让他惊艳全场。渐变色➕黑顶，整个车瞬间精神了很多了。原车的流线型设计加上后期我的努力，成就了我们.内饰真的老样子，还是在用上一年秦宋系列的内饰，就是说白了，套娃内饰。可能大家只看内饰的图片，根本分不出是哪款车。不过做工用料还是不错的，你可能设计有缺憾，这个可以努力赶超，但是做工这个东西不行，一两年就知道的，不然车辆到处异响