星舰7，三个月初体验

提星舰7那天的场景还历历在目——5月初的阳光正好，和新车一起合影的时候金属质感的车标在光下闪了下，莫名觉得这台插混SUV有点不一样。如今开了快三个月，里程刚过1000公里，不算多但足够聊点实在的，尤其那个让我满意的油耗！

先交代下背景：买的是能上绿牌的插混版本，日常通勤单程15公里，一半市区道路一半快速路，偶尔周末带家人去近郊公园，基本都是纯电模式在跑。这1000多公里里，充电次数比加油多的多——家用充电桩晚上谷电充，一度电3毛左右，充满能跑100公里出头，刚好够我跑三到四天的通勤，电费也就一点点，比坐公交还便宜。

偶尔忘了充电，混动模式跑起来也很省心。综合算下来，三个月的平均油耗3.9L。要知道这可是台紧凑型SUV，车长近4.8米，周末满载四个人加一堆露营装备，混动模式下油耗也没超过4.2L，加92号油就行，这点是真的超出预期。朋友开同级别燃油车，油耗基本在7-8个，每次聊到油费，经常说的话就是现在油价好贵啊。

除了油耗，驾驶感也很顺手。纯电模式下开着特安静，起步轻快没顿挫，绿灯亮起时基本能第一个冲出去，电机的瞬时扭矩是真给力。切换到混动模式，发动机介入也很平顺，不仔细听几乎察觉不到，高速上超车时深踩油门，动力储备足够，时速120再加速也不费劲。底盘调校偏家用，过减速带时震动过滤得柔和，后排老人小孩坐着不颠，这点对家庭用户很重要了。

配置方面，选择的是探索加的版本。14.6英寸的大中控屏+液晶仪表盘，看着挺有科技感，导航、听歌用语音控制就行，喊一声就行唤醒速度快的。这样开车时不用低头按屏幕，安全又方便。还有全景天窗，周末去郊外打开遮阳帘，阳光洒进来特舒服，后排空间也够，三个成年人坐进去不挤，膝盖离前排有两拳多距离。

当然也有小细节想吐槽：后备厢离地有点高，搬重东西时得稍微用点力；车机偶尔会卡顿一下，不过升级过一次系统后好多了。但这些跟低油耗、绿牌优势比起来，真不算啥大问题。这三个月开下来，星舰7给我的最大感受是省心又省钱。1000多公里的里程里，多数时候用电，油钱几乎可以忽略，对市区短途用车的我来说太实用了。