<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">不太喜欢启停，虽然马自达的启停很好用，二话不说关掉它。<br /><br />主要修改SSU模块参数<br />连上OBD到配置编程找到SSU模块，修改731-01-01这行参数B1-b4为0就是关闭，为1就是开启<br /></div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g24/M03/F3/8A/userphotos/2021/06/13/13/500_ChwFjmDFnsyAOpSTANl5MIUQGuw537.jpg" style="height:933;width:700"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="deXss ion">找到SSU模块，配置模块参数</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g24/M09/F6/96/userphotos/2021/06/13/14/500_ChwFjmDFn_CAb6ZhAOLl9ZsWb0o561.jpg" style="height:933;width:700"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="deXss ion">修改第一栏</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">我的默认参数是731-01-01&nbsp;&nbsp;1011&nbsp;D804&nbsp;2158一共是6组16进制代码<br />10对应B0&nbsp;&nbsp;11-B1&nbsp;&nbsp;D8-B2&nbsp;&nbsp;04-B3&nbsp;&nbsp;21-B4&nbsp;&nbsp;58-B5(B5为校验码是这一栏所有数加起来的总和)<br /><br />每组16进制又转化成二进制,以16进制10为例转化成2进制就是00010000,对应为b7&nbsp;b6&nbsp;b5&nbsp;b4&nbsp;b3&nbsp;b2&nbsp;b1&nbsp;b0八位<br />修改B1-b4为0就是关闭启停，B1对应的16进制参数是11，转成二进制为00010001，对应的b4就是1，默认是开启，把1改成0就是关闭，修改后为00000001，倒回去转成16进制就是01，把之前的11改成01就OK了<br /><br />B5是校验码，就是07+31+01+01+10+01+D8+04+21=148,取后两位48，这里软件也会自动算<br />最后得到的代码就是&nbsp;731-01-01&nbsp;&nbsp;1001&nbsp;D804&nbsp;&nbsp;2148<br /><br />修改后写入就可以了，这时启停就不会有了，但是仪表的i-stop灯还是会正常的，如果想把灯也关掉那就需要改IC模块的代码720-01-01&nbsp;&nbsp;&nbsp;B2-b4等于0，我觉得没必要我是想要灯的，灯貌似还可以反应电瓶的状态，我主要不想要启停，所以IC我没改</div><div layer1="text-e"></div><br />

FORScan编程,永久无损关闭阿特兹i-Stop启停功能