标致308 16款 1.6自动豪华版更换火花塞NGK LFR6ARX-11P 钌金版
第一次发帖希望各位顶一下哈！ 我的车是1.6自吸，车还不到1W公里，车开着也没啥问题，但是总是感觉提速慢，特别夏天开空调，怎么办？ 生命不息折腾不止！ 提升动力的话本来想看看怎么刷ECU了，但是害怕影响质保，只能放弃（有人如果尝试过了分享一下哈）,网上也看了很多关于提升动力的***和帖子，比如改进排气，换点火线圈，稳压器，火花塞，冬菇头，涡流增压器，电子涡轮，电子油门加速器 等等，但是从这么多名堂里我觉得靠谱的没几个，感觉可以折腾一下火花塞，好吧，开始自己的探索。
某宝，商家《卖RX赚外快》，海淘的NGK RX钌合金火花塞 95515 日本本土火花塞，不懂的自己恶补一下哈。
真容一张。
我的小白，前杠被石头干掉一块，我让我们公司的技师帮我拆换的，我就只拍照了，
过
夏天懒得加下护板，怕热。那2个管子是废气再循环，油乎乎的，继续拆，
最底下就是火花塞了，废气再循环想拆的话，需要按住黄色的，一个卡子上下都有，需要一起捏到底，要不拽不掉。
集成度真高，坏一个全换
这张貌似没啥说的。
拆下来的，原车的，火花塞，博士的，才跑了1W不到，积碳就成这狗熊了，哎，我当场给4S店打电话，他们说这是正常的，我经常跑市区上下班开，所以他们建议我回头多跑高速，那个拐头发红查的网上说是添加剂的颜色，锰元素，平时中石油95号的，中国油品差，没办法啊，马上端午了又可以跑高速回老家喽。
我正给4S店打电话说原车火花塞的问题了，谁知道技师已经安装好了，就这一张还是我打电话之前拍的
前天加了200元的油，跑了3天，下去一小格了，才跑了不到50公里。技师安装好以后，油门轰到4000转以上，全车间就我的车牛逼，声音最大，技师说没问题了，可以开出去了，我一起步瞬间对车有爱了，那转速的小指针啪就打到2000转车就往前冲了，好吧，惊喜哈哈。车还没去路上飚了，我马上下班，去北三环上遛一遛。走起！！
我继续说下感受吧，网上说声音小点，我怎么感觉声音变了调和之前不一样，有种涡轮增压的声浪，40码提速会比较快，稍微一点油门就飚到2000转了，我试着中速提速，感觉稍微有点慢，提速没有之前瞬间4000转的豪放，确实如网上说所，加速比较线性，省油的话暂时没有发现，但是不会更费油，感觉匀速行驶的时候，油耗比原来低。说下发现最大的优点吧，市区行驶跟车，终于一点都没有顿挫感了，畅快淋漓，油门和车速收放自如，没有之前拖拉的感觉了，还有一个值得思考的问题就是积碳问题，才1万公里就成这样了，真是无语，大家以后还是多清洗一下积碳吧，网上产品一大堆，
，技师说没问题了，可以开出去了，我一起步瞬间对车有爱了，那转速的小指针啪就打到2000转车就往前冲了，好吧，惊喜哈哈。车还没去路上飚了，我马上下班，去北三环上遛一遛。走起！！我继续说下感受吧，网上说声音小点，我怎么感觉声音变了调和之前不一样，有种涡轮增压的声浪，40码提速会比较快，稍微一点油门就飚到2000转了，我试着中速提速，感觉稍微有点慢，提速没有之前瞬间4000转的豪放，确实如网上说所，加速比较线性
，省油的话暂时没有发现，但是不会更费油，感觉匀速行驶的时候，油耗比原来低。说下发现最大的优点吧，市区行驶跟车，终于一点都没有顿挫感了，畅快淋漓，油门和车速收放自如，没有之前拖拉的感觉了，还有一个值得思考的问题就是积碳问题，才1万公里就成这样了，真是无语，大家以后还是多清洗一下积碳吧，网上产品一大堆，打开汽车之家 阅读体验更好