实力铸就辉煌，标致4008又出彩了

前段时间的CCPC中国量产车性能大赛，大家听说了吗？我也是前两天看标致的坛子，发现有车友在讨论这个事情，才去了解了一下。这么一了解之后，我只想说标致4008可真香。

标致车主应该都有这样的体验，就是开惯了标致车之后，换成其它车就感觉哪儿哪儿不对劲，具体是什么说不上来，就感觉不得劲。我也是这样，前两天换了表弟的荣放开，总感觉不习惯。还是我的标致4008开着得劲，不说其它的，光是4008这车的底盘调校就十分到位；尺寸适中的方向盘跑起来感觉像活过来了一样，在山路或者弯道上行驶，比较的灵活，基本上方向盘轻轻一转动车身就随之摆动了，就像开赛车一样的灵活、精准。

口说无凭，前段时间标致4008在CCPC赛事中，拿下了比较好的成绩，麋鹿测试分组第一、颠簸挑战全组第一，放在参赛车型里面还是比较厉害的。老实说，能在32款车型中脱颖而出，足以证明标致4008的超凡实力。当然了，好的成绩离不开车子本身的实力，前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，让车子拥有很好的侧向支撑，带来了比较好的行驶稳定性，所以标致4008取得这样的好成绩也是意料之中的。

而且，标致4008的赛车式方向盘也是比较的给力，开车走在路上总给我一种开赛车的错觉。

钢琴样式的按键+8英寸的中控屏，设计新颖。钢琴样式的按键和其它车那种一成不变的按键相比，真的提升了好几个Level；8英寸的中控屏就不用多说了，UI界面和内置的功能都比较不错，尤其是它的语音操作功能，多媒体系统和电话都可以被语音操作，便捷性真挺高的。

空间大想怎么设计都可以，标致4008的设计师在细节上的把控到位，是款好车。