17年的卡宴第三次换胎国产西湖1号,国产也不输一线轮胎品牌
原车米其林的轮胎,要说米其林确实也挺好,操控和舒适性确实做得也还不错,但就是不耐磨,一年多点的时间,四条胎就全部报废了。
第二次换胎考虑的还是一线大牌,在车友的推荐下入了倍耐力的P0,这轮胎用几年下来,唯一觉得就是轮胎比较硬,确实过细碎颠簸的时候会觉得轮胎不够软,不过操控方面还是行。
这第三次换胎,换了国产的西湖1号,这轮胎也是车友推荐的。价格确实比米胖倍耐力这些一线轮胎价格便宜不少,不过现在我用了一段时间下来,感觉这胎一点不比那些贵很多的一线品牌轮胎差,抓地力挺好,干地抓地力丝毫不比倍耐力轮胎差,特别是雨天的抓地力我觉得提高了不少,甚至比我之前的倍耐力雨天的抓地力更好,跑高速的时候感觉稳得多。这轮胎的噪音也不大,市区里面噪音很小高速上噪音也还能接受。另外软硬度也还能接受,舒适感还可以而且过弯的时候也有支撑。至于这轮胎颜值也丝毫不差,侧面还用玄青色的天鹅绒材质把侧面的字母给装饰起来了,看着确实就很有档次,看着就很高级,配上这车的颜值,很大气!
第二次换胎考虑的还是一线大牌,在车友的推荐下入了倍耐力的P0,这轮胎用几年下来,唯一觉得就是轮胎比较硬,确实过细碎颠簸的时候会觉得轮胎不够软,不过操控方面还是行。
这第三次换胎,换了国产的西湖1号,这轮胎也是车友推荐的。价格确实比米胖倍耐力这些一线轮胎价格便宜不少,不过现在我用了一段时间下来,感觉这胎一点不比那些贵很多的一线品牌轮胎差,抓地力挺好,干地抓地力丝毫不比倍耐力轮胎差,特别是雨天的抓地力我觉得提高了不少,甚至比我之前的倍耐力雨天的抓地力更好,跑高速的时候感觉稳得多。这轮胎的噪音也不大,市区里面噪音很小高速上噪音也还能接受。另外软硬度也还能接受,舒适感还可以而且过弯的时候也有支撑。至于这轮胎颜值也丝毫不差,侧面还用玄青色的天鹅绒材质把侧面的字母给装饰起来了,看着确实就很有档次,看着就很高级,配上这车的颜值,很大气!




打开汽车之家 阅读体验更好