老司机有话说, 帝豪GS1.3T自动挡09版变速箱程序升级使用心得
几个车友吃饭聊到帝豪GS有新的变速箱程序可以升级,有的人不认可变速箱升级,说就像手机系统升级,升完了效果还不如以前特别卡顿,我就不这么认为,既然厂家出了新版本就是为了优化变速箱换挡逻辑从而解决一些顿挫之类的问题,肯定出发点是好的,哪怕是这次升级体验不爽没有升级到理想状态,相信厂家在知道以后也会立马从新出来新的版本及时改正,我是这么认为不要听别人的感受一定要去自己亲身体验,所以一有新的版本我都会去升级体验,不亲身体验怎么知道那个版本?适合自己呢!回到家就立刻和售后经理取得了联系,通过沟通得到肯定的答复:可以升级。所以趁着清明放假的机会跑到售后给变速箱做了一次升级,整个时间不是很长,售后顺便还给我的车做了一次小检查,结果一切正常, 从升级结束到现在有七天时间行驶了大概二百多公里,大部分城乡结合部,当然期间肯定还经历了清明假期的小段堵车,然后就是比较顺畅的城郊公路,说下暂时体会到以下心得:
1.起步变得温柔了,没有以前一加油就有点往前猛窜的感觉了。
2.在堵车的路段低速的顿挫感有所降低,但是还是有,只是比以前轻了,驾程人员还是能够感知的到。
3.在快速路段车的提速比以前要快了,换挡似乎要比以前慢点,但是动力的顺畅程度来的比以前要好。
4.倒挡没有以前有力了,以前每次停在一个有点坡度的地方,稍微给点油就能上去,现在需要给的再深点。
听售后经理说这个版本对降低油耗会有帮助,但是我的里程很短没啥参考意义,所以油表也没有清零,等跑一段时间再来和大家说下具体情况。
1.起步变得温柔了,没有以前一加油就有点往前猛窜的感觉了。
2.在堵车的路段低速的顿挫感有所降低,但是还是有,只是比以前轻了,驾程人员还是能够感知的到。
3.在快速路段车的提速比以前要快了,换挡似乎要比以前慢点,但是动力的顺畅程度来的比以前要好。
4.倒挡没有以前有力了,以前每次停在一个有点坡度的地方,稍微给点油就能上去,现在需要给的再深点。
听售后经理说这个版本对降低油耗会有帮助,但是我的里程很短没啥参考意义,所以油表也没有清零,等跑一段时间再来和大家说下具体情况。

升级之后普通模式变化不是特别明显,换挡会变快,但是转速会拉高,之前换挡都是2200左右换,现在要到2800左右,但是动作要快一点,通过拉高转速减少顿挫?

经济模式,感觉现在和以前普通模式一样,没有经济模式的那种肉感了,我没开空调,经济模式开起来感觉挺顺畅,特别是起步,推背啊!

运动模式我很少用,所以感觉不到什么变化,因为之前也不知道啥感觉反正就是秒变钢炮,发动机开始咆哮!!!!不是我吹,六百万以下的都是辣鸡!!

没有跑高速,所以感受不是很全面,等我再去跑跑高速,下一次再好好给大家说说。

紧跟潮流,中控台上一本书。也不知是何寓意?

双离合变速器大趋所向。
清明假期,不知是广大车友都出去旅游散心了,还是宅在家享受天伦之乐。。。总之,售后真的好清静,到了直接进工位,上机器,我是应该高兴呢!还是高兴呢!还是高兴呢!

变速箱系统也类似于软件程序,比如大家经常用的电脑软件,手机app等,或者直接理解为手机的内置系统。

连接ECU获取内部数据。

难者不会,会者不难!

完成,前后半个多小时。完成后又进行了几个小的检测,胎压,油液,空滤。。。

大鹏展翅,“灰”一般的感觉!


本家镇车!

老先生保佑!

大鸡腿!

王羲之在上!!!!!
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