丰田THS有多强?汉兰达双擎油耗实测太惊喜!
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一、车辆信息
基本信息:丰田汉兰达2024款2.5L双擎四驱尊贵版本
动力类型:HEV混动,上蓝牌,按照燃油车分类
基本信息:丰田汉兰达2024款2.5L双擎四驱尊贵版本
动力类型:HEV混动,上蓝牌,按照燃油车分类

刚刚从4s店洗完澡的大汉
二、核心数据
目前表显油耗为6.4L/100km,加注92号汽油。因为丰田的混动技术是HEV类型,动力电池容量仅为1.2度,核心作用并非纯电驱动汽车,而是帮助发动机削峰填谷,让发动机的工作效率始终维持在甜区,从而极大提升整车的燃油经济性。所以我这台汉兰达并不会显示EV行驶里程占比,日常驱动模式的切换全由行车电脑自动控制,配合ECVT变速箱的功率分流,让这台2吨多重的大块头保持着6开头的油耗数据。
目前表显油耗为6.4L/100km,加注92号汽油。因为丰田的混动技术是HEV类型,动力电池容量仅为1.2度,核心作用并非纯电驱动汽车,而是帮助发动机削峰填谷,让发动机的工作效率始终维持在甜区,从而极大提升整车的燃油经济性。所以我这台汉兰达并不会显示EV行驶里程占比,日常驱动模式的切换全由行车电脑自动控制,配合ECVT变速箱的功率分流,让这台2吨多重的大块头保持着6开头的油耗数据。

综合油耗6.4L/100km,我非常满意
三、用车真实体验
1、春秋季节用车体验。这个季节的外界温度最为舒适,室外温度始终保持在20度上下,车内无需开启空调。在这种外界温度下,丰田混动表现出了极佳的燃油经济性!在路况良好的国道和高架路,normal模式下以60-90km/h的速度巡航,油耗始终维持在5.5左右,很少破6。如果脚法得当,善用油门控速,将PG大法运用得如火纯青的老司机经常能开出5以下的油耗。
1、春秋季节用车体验。这个季节的外界温度最为舒适,室外温度始终保持在20度上下,车内无需开启空调。在这种外界温度下,丰田混动表现出了极佳的燃油经济性!在路况良好的国道和高架路,normal模式下以60-90km/h的速度巡航,油耗始终维持在5.5左右,很少破6。如果脚法得当,善用油门控速,将PG大法运用得如火纯青的老司机经常能开出5以下的油耗。

normal模式下通畅的城区快速路油耗水平

normal模式下路况良好的国道油耗水平
2、冬夏季节用车体验。这个季节的外界温度较极端,都需要开启空调。南昌夏季的温度高达40度左右,冬季的温度一般在0度左右,这种温度下双擎的油耗表现会差一点,一般会比春秋季节的油耗高出2个左右。

冬天外界温度1度,空调25度,sport模式下汉兰达在高速上以130km/h速度行驶的油耗
3、不同速度下的油耗表现。丰田双擎最优的速度就是60-90km/h匀速行驶的路况,以这个速度单程行驶超过6公里油耗始终徘徊在5左右。而高速路况下并非汉兰达双擎最优路况,一般从120km/h速度开始,速度每提高10km/h,油耗增加0.5L。因为大汉块头太大了,高速行驶风阻呈几何倍数增长,上了高速本质上就跟纯燃油车没啥区别了。我上高速都是开启sport模式,运动模式下汉兰达降档升档都很积极,明显可以感觉到发动机工作非常活跃,急加速下的声浪也非常迷人。

normal模式下,某次国道上的油耗数据,非常优秀

sport模式下,空调18度,高速以130km/h行驶的油耗,表现一般

sport模式下,空调20度,高速以120km/h的速度行驶的油耗。高速并非大汉的最优路况
4、一些特殊路况的油耗表现。有时候在盘山公路上行驶,下坡路段比较多,全程几乎不需要给油,还得时不时带点刹车,一段路下来电池都给充满了,这种路况下我开出过1开头的逆天油耗。这种路况仅作参考,发出来就图个乐呵。

在景德镇瑶里山区开出的逆天油耗,全程下坡
四、用车总结
提车一年半以来,深度体验了丰田THS混动的精髓所在,也极大感受到了丰田THS混动的魅力所在。丰田THS混动设计精妙、口碑可靠,将动力与能耗平衡到极致,燃油经济性出众,耐久稳定、故障率低。相比同级大7座燃油SUV油耗节省40%-50%,长期用车更省,家用务实又安心。
提车一年半以来,深度体验了丰田THS混动的精髓所在,也极大感受到了丰田THS混动的魅力所在。丰田THS混动设计精妙、口碑可靠,将动力与能耗平衡到极致,燃油经济性出众,耐久稳定、故障率低。相比同级大7座燃油SUV油耗节省40%-50%,长期用车更省,家用务实又安心。

结尾来一张憨厚的大头照
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