is300换gs250后的感受

两台车前脸镇楼

因为小孩子一天比一天大了，作为唯一的用车，is很难胜任成为真正的一台奶爸专用车了，所以含泪出掉。
—后来的日子里我儿子老问我，“老爸，为何你的眼里常含泪水”

后面进入了短暂的选车过程，当然还是日系后驱车，首选还是雷克萨斯，期间看过Q50s3.7豪运，不看G37的原因是因为外观的样子爱不起来，当然每个人审美不同，后面Q50s3.7还是因为油耗，车船税各种费用放弃了。
因为一张装着美国vossen的银色gs的图片，决定买gs，想买350，车少，距离远，价格高，无奈放弃，当时想着奶爸车省油稳定就好，要玩另说，于是着手寻找250
有缘百公里来相会

第一眼见到你，顶底盘了解一下你的过往
不想改装了，所以就选了运动点的外观Fsport版本，抓住一下青春的尾巴吧！上图

再次乱入一张曾经的is
下面说一下，两台车的区别，动力方面is略胜一首，当然对于论坛里面的2gr2ur大佬们来说，这二者是一样的没分别哈哈
is的底盘更整更绷，跑山，高速能带给你人车合一的感觉，是一部真正意义上的运动型轿车（我是雷吹，任何在这里要拿德国车杠我的，抱歉，道不同不相与谋）哈哈哈，然后gs在底盘方面，毕竟尺寸，定位在这，运动性很难做到is般，gs的底盘相对于is来说更晃、有点像13代皇冠的驾驶感，像在开船，但是又比皇冠要多一点支撑，这点高速过弯的时候能感觉到，另外gs的各种模式都不是噱头，分eco，普通，sport，sport+，减震也会恰到好处的根据模式的不同而变化，这点需要敏感的人感受的出来，运动模式下变速箱会主动降档，在你降低车速的时候，并且无论是手动，或自动档时的降档都会补油，这点is300是没有的，要表扬一下，另外gs有进气发声管道，类似模拟v8声浪吧，这个is也没有～

黑色顶棚是我最喜欢的，我觉得年轻人的车都得有一张黑色顶棚哈哈，不好意思没有专门拍，这张勉强看一下，我的车是白外黑内！

另外分享一些我关于丰田的收藏
下一台车不知道还会不会是丰田！但丰田is best！

精华不精华无所谓，简单的分享，谢谢大家