比亚迪-海豹简介

      海豹于2022年7月29日上市，新车采用全新海洋美学设计理念，引擎盖呈向下滑落设计且两侧隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，显得车头十分修长且营造出强烈的运动感和肌肉感。

首次使用了CTB电池车身一体化技术，那CTB电池车身一体化技术有什么优势呢？

        

     海豹首次采用了后驱的驱动模式。在悬架方面采用的是双叉臂和5连杆的组合方式。这样的组合方式有利于抑制刹车点头现象、抑制快速转弯时车身的倾斜具有良好的减震性能改善车辆的控制性及跟踪能力，保证直线行驶性。
       风阻系数低至0.219。四驱还可选装iTAC智能扭矩控制系统。这一套系统相对于ESP整体而言，防滑反应速度至少比ESP快10倍以上。相对于奥迪的quarter。奥迪的quattro系统是属于机械被动反应而比亚迪的iTAC系统是属于主动反应。