热 动力充沛，冠道好开又舒适
看到论坛里，很多人和我一样在纠结冠道的1.5T动力够不够用，曾经也纠结过这个问题的人，我可以和大家聊聊我的感受。先说结论，1.5T的冠道足以满足大部分的用车场景，高速上舍得踩超车也同样犀利，不追求推背感的话，绝对没问题。
看排量，1.5T的发动机的确不大，但最大193匹的马力已经能媲美一些2.0T的车型了。而且它的低扭很足，日常在市区起步加速都有足够的轻快感，并不像在开一辆这么大尺寸的车。同时，冠道匹配的这台CVT也相当给力，各种情况下，都能把动力梳理的非常顺滑，低速下，遇到堵车缓行，驾驶起来都非常平顺。
我这款是2022款纪念版，买车时优惠了1.3万，价格还是挺实惠的。外观上，和高配相比区别不大，尤其是19寸的轮毂，样式很漂亮。
内饰部分，织布和皮革混搭的座椅相比高配，虽然是一个减配，但我挺喜欢这样的设计。织布看上去有点绒布的感觉，并不掉档次，同时，现在天热的情况下，它的透气性还要比皮革的更好，摩擦力也更大，感觉座椅对身体的包裹性更强，整体更舒适。
设计上，冠道的中控布局并不算新颖，是偏向传统的风格。不过这样大方的样式倒是很耐看，保留了实体的按键和旋钮，操作起来也非常方便。
对我们而言，冠道称得上是一辆非常均衡全面的家用SUV，空间大、动力充沛，在动态表现上也非常出色，好开又舒适。
对我们而言，冠道称得上是一辆非常均衡全面的家用SUV，空间大、动力充沛，在动态表现上也非常出色，好开又舒适。
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