#十代半雅阁 用车半年感受分享

用车也有半年多了，不知不觉已跑1w多公里，已成为每天上下班的老伙计了，给大家分享一下心得和一些驾驶感受。总体的用车感受动力完全够用，1.5t/194马力超个车也是挺轻松的，cvt无级变速也很平顺，很好开。

每个人的用车需求不一样，需要结合自己自己的实际情况来做出选择，有人需要商用，用来社交的工具，有人追求动力，有人为了颜值，有人为了家用，实用，省心。

Accord可以说是一台比较均衡的b级家用车了。雅阁给我的第一印象就是外观颜值大气，空间也大，动力也够用，后期保养，加油都便宜，配置实用性高，满足日常生活需求。

起初购买雅阁的原因也是因为它的销量和知名度。没太多的纠结，直接购买，用车这么久，无论从4s店的售后，行车质感，用车成本，溜背造型等，都没有让我失望过。

?一日入本田，终身是本田。

犀利的羽翼Led大灯，流水转向尾灯?

修长且优美的车身线条?

低趴设计，可能是原车底盘看着就比较低的原因，加了中网那条黑化装饰和下面那个小包围。视觉效果就不错。

都说本田的车省油省事，只有拥有者才能切实体会。我目前表显1.1w左右，车上显示的综合油耗是7个油，而且还是在上车就开空调的情况下，春秋季节一箱油基本上能跑800公里的样子，夏季一箱油基本上能跑700公里左右，并没有太大的悬殊。油价飞涨的年代，拥有一辆油耗低，动力足，而且加92是一件很美好的事。

车内中控的设计比较简洁，没什么闪亮的地方，虽然没什么豪华感，但是用起来是很实用的，它的功能分区很合理。可触控式10英寸大屏，3.0车机很实用，便于盲操。空调的操控旋钮是有一点点科技感的，会根据温度调节变色。

然后它的储物空间，特别多，每个门边都有两个储物空间，中控有两个杯座，主副驾驶位后面都个储物格。所以对于储物空间来说完全是不用担心的。对了，它是有配前后排双USB接口的，长途行驶后排不用担心手机没电。

它的操控并没有因为近5米的车身而影响。动态方面，快速过弯的时候，底盘对车身支撑很好，对侧倾抑制比较好。然后整车行驶起来很有厚实感。在静音方面，我觉得还是有本田车一贯特色，会有点吵。开快时候前排跟后排是有隔绝，嘿嘿，不过我自己开车时候我会把音量调稍微大点，基本上听不到外面噪音，自己按喇叭声音都能被音乐掩盖掉。不过主要还是他音响不错，我听着挺舒服。

在几年前的雅阁是商务标配，最近几次改款越来越运动化，适应了年轻人的选美，溜背的造型，将近5米的车长，超大的前排后排空间，实用经济的一些设计，在未来几年不会逊色太多。