【相聚中秋，迎国庆】未来可期，ID.4X体验分享。

我买的是途观L，开了1W多公里了，也到时候保养了，顺便给爱车做个全面的检查,毕竟出门在外安全第一嘛。早早来到店里，没想到已经排了长长的队伍，来给爱车做大保健的还真不少，等了好一会儿才把爱车送进车间，看着车子静静停在保养工位上就安心啦。反正闲来无事，于是去前面展厅转转，一太光鲜亮丽的SUV吸引了我的目光，才发现原来是才发布不久的新车ID.4X，早就听说这款纯电动车续航超过了五百公里，而且是为了挑战特斯拉而来的，那么足的噱头不得不让我好好瞅瞅这个家伙，看看它到底有啥本事。

  说实话一进入展厅最显眼的就是新近上市ID.4X展车，整体外观上来看起来显得更富有前卫科技感。延续了海外版本的ID.4设计风格，同时为了更好提高辨识度，据说上汽大众还将光语律动设计思路应用其中。连贯式的灯带横贯进气格栅，和两侧大灯相连接，搭配LED光源的大众车标，营造出很强的前卫科幻氛围。听销售给我介绍近光灯还可以根据实时情况，自动输出城镇、经典以及高速等多种模式，为夜间行车提供全面的安全保障。不过这车灯看上去略凶哈哈哈。汽车尾部的贯穿式律动LED尾灯组合的应用，除了和前脸起到了很好呼应效果以外，辨识度也很高，炫酷拉风。汽车尾部的贯穿式律动LED尾灯组合的应用，除了和前脸起到了很好呼应效果以外，辨识度也很高，炫酷拉风。

  我让销售带着我出去试乘试驾了两圈感受了一下车子的动力驾驶感受以及一些配置功能。我觉得最吸引我的是抬头唤醒功能，驾驶的时候在前方挡风玻璃上能看到驾驶速度等一些数值，只有驾驶位能看到并且可以根据自己调节显示位置很赞，也不会对驾驶造成什么危险，感受过就知道了，不过这个是选装，价钱有点小贵。此外还有语音唤醒功能以及手势操控屏幕都显得科技感十足，它的换挡位置也很特别，在方向盘后方很是新奇。缺点是方向盘操控有点重不知道这个能不能调节，别的都很赞，可以说是值得购买的电动车，就是价格方面希望能再便宜点。

习惯性的拿出手机拍点图来，发上论坛来展示下。