2930车机导航使用体验

在这次ID.6 CROZZ的车机系统更新之前我一般都是用carplay来进行开车路线导航，很少用车机自带的导航软件来导航，不过我了解到这次更新之后车机自带的导航软件在本身的功能和与ARHUD的联动上进行了内容丰富和优化，所以这段时间我也开始使用车机进行导航，用了一段时间后我感觉现在ID.6 CROZZ的车机导航还是挺好用的，

首先必须提一下ARHUD与地图的联动更新，在原来1516版本的车机导航中ARHUD的提示还是不够丰富，例如进入环岛的时候AR区域不会有提示，只有右下角有显示，而现在AR区域有了更多的显示，比如还需直行多少米，直行多少米后转弯或者掉头之类的，这个改动非常好，我觉得ARHUD作为ID.6 CROZZ的一大卖点在老系统下显得比较弱功能没那么丰富，而这次更新是一个好兆头，希望大众能把更多的新功能加到ARHUD里去，比如和盲区提示也可以进行联动啊，准备变道时如果旁边有车ARHUD也可以有相应的显示之类的~

除了与ARHUD的联动有更新以外还有一些比较实用的细节更新~咱们以前老版的导航界面我一直觉得有点不合理，就是路线全览，退出，刷新路线等这些小功能按钮主要集中在屏幕的右侧，距离驾驶员比较远操作起来不太方便，特别是在开车的时候操作有一定的安全隐患，不知道广大车友有没有发现这点不方便的小细节。这次系统更新就把这一点改掉了，把一些常用的功能小按键放到了屏幕左下角，这样就大大便于方便驾驶员操作导航软件了，好评~

老版的导航软件在仪表盘上的显示方式在这次系统更新中也得到了丰富，原来就只会在仪表盘右侧显示方向箭头，没有剩余驾驶时间和路径图的显示。现在在开启导航后不仅会显示接下来的行驶方向，也会显示剩余路程所需的时间和途经点(比如中途规划了要去充电站)的显示~

现在新版的导航软件可以自行设置在多少百分比的电量以下时自动寻找已有路线上最近的充电站，这个我觉得主要是跑高速的时候还是挺实用的~去江西玩的时候就用车机导航规划的充电路线，还可以。

最后说一下，我个人觉得现在的车与以前的车最大的变化就是有了进化的可能，希望随着大众软件团队在中国的逐渐本地化，咱们ID.家族的车辆的各个方面也能越来越贴合咱们中国车主的使用习惯，加油ID.！