跑了趟长途才明白，为什么现在车都要带L2

我是个开了十几年车的老司机了，以前总习惯自己全程掌控油门刹车。但现在这科技发展这么快，买新车不就是为了享受科技带来的便利、让自己过得更舒坦嘛？这次开H6回老家，单程400多公里，我就想正好体验一下现在的辅助驾驶到底能多省劲儿，于是上高速没多久就开了全速域巡航。

这一试，确实是“真香”。开启之后，车子自己就在车道中间跑，遇到弯道也会自己微调方向。最让我意外的是它跟车的逻辑，前面车减速，它也跟着慢慢减，动作挺柔和，不会像有些新手司机那样一脚急刹吓你一跳。

当然，我也发现个小细节，就是它安全距离保持得挺好。旁边车道有大货车离得近点，或者有车插队，它会提前做出反应，减速避让。后来这几百公里我基本就是手扶着方向盘监工，精力确实省了不少。

以前跑完长途下车腰酸背痛，这次到了家还能帮着搬东西这功能确实很好用，以后跑高速也不慌了。