想换正时皮带，结果失败，更新：曲轴轮和水泵轮拆不下来怎么办？

老Q的发电机皮带响了很长时间了，总以为没什么事的，前几天一看那皮带，烂得不成样了，幸好还没断，上个月才路了一次小长途回老家，现在想起一把冷汗。

于是就上某宝去买了发电机皮带（10元），想起这老Q到手后还未保养过，于是又买了压缩机皮带（10元），正时皮带（50元），手动变速箱机油（2升45元），离合器压片（29元）不用三天就寄到了，昨晚下班后9点钟了，拿着手电筒气把右前轮拆下来一看，没想到那空间这么狭窄的，刚够两只手伸进去，而且网上所说换正时皮带要用到的10号、13号、18号扳手，我只有一个10号的开口扳手，而且是用不了的，其他号的扳手都没有，所以弄了一会儿，一颗螺丝都没拆下来，又重新装起来开到一间自以为收费比较便宜的小店去问换正时、发电机、压缩机的皮带要多少钱，回答150元不能少，唉，这样的老车真的不想花太多钱在上面，于是决定今天自己去五金店买了10号、13号和18号梅花扳手，今晚下班后回去再搞，搞得好，过程以后发上来给大家分享。

我只有这些工具了，只有一个10号的开口扳手

看到皮带烂得有多严重吗？所以如果你们发电机皮带也有这支支响，赶紧看看吧。

烂掉一半了

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各位能人，小弟求救了。昨晚又搞了两个小时，结果发现曲轴轮和水泵轮无论用什么办法也拆不下来，拆得我的手都痛了，包括论坛上各位所说到的用汽车启动法，加大力臂法，我还用千斤顶去顶套筒的力臂都弄不下来，水泵轮也是，一扭就转，也拆不下来。老兄有什么好办法吗？我打算今晚拿瓶W40去喷一下试试,这样可以吗？有没有更好的办法能把这两个轮拆下来？？

                                                      2014-11-11