元旦夜，帝豪GS搭电救援科鲁兹，附正确搭电救援方法

“过江龙”这个词很多人应该都不陌生，
当然肯定也有人没听说过，
不过如果说搭电线，这应该会让大家明白是什么了吧！

就在大家喜迎元旦，欢度新年的晚上，
我真真切切体验了一把过江龙的厉害，哈哈哈

故事不长，且听我娓娓道来；
我自己的车是帝豪GS这大家都知道的，
小弟的老爹开的是12款的科鲁兹，自动档！！！
老爹前段时间上班的时候，把车放新码头附近，
然而最近一段时间都不在威海，就琢磨着让我把车开回来，放小区附近，偶尔开开。
之前老爹叮嘱我，选一个风和日丽的日子，不然车子可能不会跟我走。
这让我有点纳闷了···

然而1号晚上我带朋友找到车的时候，准备让他开我的车，我开老爹的车一起回家的。
然而···
故事发生了，根本打不着火了，用点烟器转USB的小设备一看，我去···9.5V···
这不是闹我么，这大晚上的，还是大冬天的，更是元旦新年夜。

怎么办，搭电呗。找谁搭电？当然是保险公司，然后致电某保险公司，告知虽然没有商业险，交强险原则上不提供救援的，但是有情提供一次。（赞一个）保险员十分钟后一家三口过来了，这老哥一看就是晚上吃饭喝了点，让媳妇开车送过来了，这里再次感谢老哥。老哥拿了一个专门搭电的小电池，怎么打火都不行。最后我还是把这老哥送走了，在想别的办法。

中间坎坷略去五万字···

后来老爹给我一个周围做汽车电器的师傅的电话，大晚上的人家还在家吃饭呢，我跑去找人家，拿到了搭电线（过江龙），大哥还嘱咐我说“如果一次打不着，就着车充几分钟电再试试”；

按照网上的教程链接后，果然不行，跟之前保险大哥在的时候一样，起动机都不转。
怎么办？突然就想到了大哥的嘱咐，着车充电呗，大概四分钟左右，就听到科鲁兹油泵嗡嗡的声音，我知道可以了，然后上车一把着。
感谢CCAV,感谢各位帮助我的人，终于成功了。

坐入施救车内，启动发动机，让发动机怠速工作一会儿，为被施救车的蓄电池进行充电。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。

确保被施救车所有用电设备都处于关闭状态，然后启动车辆，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动车辆需要更大的电流。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车。此外，被施救车正常着车后，先让两车同时怠速一会儿，给蓄电池充下电。

断开搭电线，先断开被施救车的负极搭电线，再断开施救车的负极搭电线，再断开被施救车正极搭电线，最后断开施救车的正极搭电线。

选购搭电线的时候最好能选择纯铜的，既然是纯铜的，那价格一定不是三十二十就能搞定的，所以这个投资还是不要捡便宜了。


老科鲁兹原厂风帆电池，用了5.5年了，今天也换了瓦尔塔，希望能再站几年。
这次经历也为我日后使用GS保留了经验。