转向助力泵啸叫嗡嗡响
感谢“能动手就动手”发的帖子，请大家看看这个非常有收获https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0eae94e6ec05b3f0/69681899-1.html
我的车子已经用了10年，早些时候就发现车子起步给油的时候，发动机声音偏大，声音比较尖，刺耳，开始觉得是发动机的问题，但是也没有任何使用上的影响，就没有理会，只是使用车时觉得不爽，转速高了因为其他噪音增大，这种声音就不太能觉察。
直到最近一个多月，发现启动车后原地打方向，只要方向稍微偏离中间位置，左右打方向都一样，发动机舱的声音也会大，感觉就像踩下了油门，这才觉得不对劲二了，怀疑这种啸叫声和助力转向有关系。自行打开机头盖，能看见助力转向油泵有漏油，有很多的油污。
http://club2.autoimg.cn/album/g30/M03/CF/7E/userphotos/2018/12/17/09/500_ChsEf1wW_CaAVtMxABCril7RhQk542.jpg
车子有问题肯定要修啊，出于对4S店技术上的信任（后来证明不值得信任），把车开到4S店，一轮登记等待后，接待人员满脸热情地告诉我，我的车子有问题（我想傻子都知道有问题），继续很高兴地告诉我，维修师傅在等待我，直接和我沟通，我到了维修间，维修师傅仔细地询问我异常响声是哪种响声，我反复和他讲明了后，我左右反复打方向，最后告诉我：车子的助力转向泵有问题，产生的异响，高压油管也有问题，漏油，这两个都必须更换，我问了这些部件不能修理吗？回答是修不了，很肯定地告诉我。
再后来等维修报价，接待的业务愉快地告诉我，油泵、高压油管配件若干，人工若干，加一块5000+，如果你决定修，我向经理申请给你打个折扣，看看5000能否搞定。我一听，我就想骂人了，奸商啊！2~3千我都可以给了，省得麻烦，这5000太贵了。
于是我上网查找和我同样故障的车子维修过程，看了“能动手就动手”发的帖子，在此表示感谢！非常有用。
接下来我做了分析，首先判助力转向油泵是否进气了，正常液压系统是不能进气的。做这个检查很简单，不要启动车辆，将助力转向的油箱盖打开（这个油盖在哪里我就不介绍了，自己找找），看看油面是不是这样的？油面上应该没有气泡，如果有也应该是很少的一点。
http://club2.autoimg.cn/album/g27/M08/C8/5C/userphotos/2018/12/17/09/500_ChsEnVwW_6aAU89sAA0mWtuR3WQ745.jpg
然后不要盖盖子启动发动机，观察油面上是不是逐渐有点小气泡出现，大概1、2分钟就有了，根据自己车辆漏气的严重程度可能有区别，我的车子的液压油壶最后像煮稀饭开锅那样，油里混杂了大量的气泡，溢出来了。
http://club2.autoimg.cn/album/g28/M09/CF/7E/userphotos/2018/12/17/09/500_ChsEfVwXAIOAT_6RAA72f5xU-3c477.jpg
看到这样的情况就确认有气混进了液压系统，这个系统最容易混进气的只有一条管，就是黑色粗一点的软管，油泵的进油管，这条管有3个地方容易进气，分别是软管和油壶的接口，软管和硬管的接头（就是靠近油泵这边的有卡箍的接头），还有一个地方通常会忽略，就是硬管和油泵泵体的结合处，那里靠一个O型圈密封。通常漏气的地方也会渗油，看油渍就能确定，在动手前请仔细看。http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0A/CD/88/userphotos/2018/12/17/10/500_ChcCSVwXD5GAN2LQAAtvg7_SUXY277.jpg
发现问题后，我找了一家维修店，直接告诉他帮我拆了进油管，换里面的O型圈，更换前清洗一下泵体，顺便看看还有没有其他问题。小师傅会一脸的怀疑和不屑，这些都不用管，拆换就对了。其实这根进油管很好拆，拆开前是这样的（刚好店里面有一个发动机类似的，我拍了图，注意黑色的油管不用拆）。我们只需要拆开外六角螺丝一枚，就可以拔出进油管了，如下图。
http://club2.autoimg.cn/album/g27/M06/CD/22/userphotos/2018/12/17/11/500_ChcCQFwXFTGAUhZ0AAla8UmqGnM658.jpg
有工具自己动手完全可以，油管拆开了肯定会漏油，准备一罐油是必须的，补充油量很少的，大概100ml？拆开后是这样的，注意O型圈已经取下了。
http://club2.autoimg.cn/album/g1/M02/BB/47/userphotos/2018/12/17/11/500_ChcCQ1wXFkOAeda6AA0OcrBEA20246.jpg
至此，拆卸完成，拆下的O型圈已经发硬并磨损，一看就是老化了，找到合适的规格，换上，加回助力转向油，发动车辆，方向盘左右打到底，来回两次，看到油壶的油面上有一些泡泡，这些是管路排空后混进的气体，等待一会儿就没有了。接下来马上听出明显区别，不再有啸叫声，世界从此安静了。。。
发这个贴的原因：从网上学到了经验，自己受益了，节省了一大笔修车费用，有责任分享，如果有类似故障的车友，快快自己检查一下车辆，不易等待太久，气体进入液压系统之所以有啸叫声，估计是发生汽蚀，或者类似吧，对叶片泵不利，知道了故障原因尽早排除，以免真的造成油泵的损坏，到时再维修就真的要换泵体了。
另外，严重鄙视4S店，为了创收，小问题当大故障更换部件，我绝对相信维修师傅是知道故障原因的，否则他不配修车，这样做，良心不会痛吗？！
我的车子已经用了10年，早些时候就发现车子起步给油的时候，发动机声音偏大，声音比较尖，刺耳，开始觉得是发动机的问题，但是也没有任何使用上的影响，就没有理会，只是使用车时觉得不爽，转速高了因为其他噪音增大，这种声音就不太能觉察。
直到最近一个多月，发现启动车后原地打方向，只要方向稍微偏离中间位置，左右打方向都一样，发动机舱的声音也会大，感觉就像踩下了油门，这才觉得不对劲二了，怀疑这种啸叫声和助力转向有关系。自行打开机头盖，能看见助力转向油泵有漏油，有很多的油污。
http://club2.autoimg.cn/album/g30/M03/CF/7E/userphotos/2018/12/17/09/500_ChsEf1wW_CaAVtMxABCril7RhQk542.jpg
车子有问题肯定要修啊，出于对4S店技术上的信任（后来证明不值得信任），把车开到4S店，一轮登记等待后，接待人员满脸热情地告诉我，我的车子有问题（我想傻子都知道有问题），继续很高兴地告诉我，维修师傅在等待我，直接和我沟通，我到了维修间，维修师傅仔细地询问我异常响声是哪种响声，我反复和他讲明了后，我左右反复打方向，最后告诉我：车子的助力转向泵有问题，产生的异响，高压油管也有问题，漏油，这两个都必须更换，我问了这些部件不能修理吗？回答是修不了，很肯定地告诉我。
再后来等维修报价，接待的业务愉快地告诉我，油泵、高压油管配件若干，人工若干，加一块5000+，如果你决定修，我向经理申请给你打个折扣，看看5000能否搞定。我一听，我就想骂人了，奸商啊！2~3千我都可以给了，省得麻烦，这5000太贵了。
于是我上网查找和我同样故障的车子维修过程，看了“能动手就动手”发的帖子，在此表示感谢！非常有用。
接下来我做了分析，首先判助力转向油泵是否进气了，正常液压系统是不能进气的。做这个检查很简单，不要启动车辆，将助力转向的油箱盖打开（这个油盖在哪里我就不介绍了，自己找找），看看油面是不是这样的？油面上应该没有气泡，如果有也应该是很少的一点。
http://club2.autoimg.cn/album/g27/M08/C8/5C/userphotos/2018/12/17/09/500_ChsEnVwW_6aAU89sAA0mWtuR3WQ745.jpg
然后不要盖盖子启动发动机，观察油面上是不是逐渐有点小气泡出现，大概1、2分钟就有了，根据自己车辆漏气的严重程度可能有区别，我的车子的液压油壶最后像煮稀饭开锅那样，油里混杂了大量的气泡，溢出来了。
http://club2.autoimg.cn/album/g28/M09/CF/7E/userphotos/2018/12/17/09/500_ChsEfVwXAIOAT_6RAA72f5xU-3c477.jpg
看到这样的情况就确认有气混进了液压系统，这个系统最容易混进气的只有一条管，就是黑色粗一点的软管，油泵的进油管，这条管有3个地方容易进气，分别是软管和油壶的接口，软管和硬管的接头（就是靠近油泵这边的有卡箍的接头），还有一个地方通常会忽略，就是硬管和油泵泵体的结合处，那里靠一个O型圈密封。通常漏气的地方也会渗油，看油渍就能确定，在动手前请仔细看。http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0A/CD/88/userphotos/2018/12/17/10/500_ChcCSVwXD5GAN2LQAAtvg7_SUXY277.jpg
发现问题后，我找了一家维修店，直接告诉他帮我拆了进油管，换里面的O型圈，更换前清洗一下泵体，顺便看看还有没有其他问题。小师傅会一脸的怀疑和不屑，这些都不用管，拆换就对了。其实这根进油管很好拆，拆开前是这样的（刚好店里面有一个发动机类似的，我拍了图，注意黑色的油管不用拆）。我们只需要拆开外六角螺丝一枚，就可以拔出进油管了，如下图。
http://club2.autoimg.cn/album/g27/M06/CD/22/userphotos/2018/12/17/11/500_ChcCQFwXFTGAUhZ0AAla8UmqGnM658.jpg
有工具自己动手完全可以，油管拆开了肯定会漏油，准备一罐油是必须的，补充油量很少的，大概100ml？拆开后是这样的，注意O型圈已经取下了。
http://club2.autoimg.cn/album/g1/M02/BB/47/userphotos/2018/12/17/11/500_ChcCQ1wXFkOAeda6AA0OcrBEA20246.jpg
至此，拆卸完成，拆下的O型圈已经发硬并磨损，一看就是老化了，找到合适的规格，换上，加回助力转向油，发动车辆，方向盘左右打到底，来回两次，看到油壶的油面上有一些泡泡，这些是管路排空后混进的气体，等待一会儿就没有了。接下来马上听出明显区别，不再有啸叫声，世界从此安静了。。。
发这个贴的原因：从网上学到了经验，自己受益了，节省了一大笔修车费用，有责任分享，如果有类似故障的车友，快快自己检查一下车辆，不易等待太久，气体进入液压系统之所以有啸叫声，估计是发生汽蚀，或者类似吧，对叶片泵不利，知道了故障原因尽早排除，以免真的造成油泵的损坏，到时再维修就真的要换泵体了。
另外，严重鄙视4S店，为了创收，小问题当大故障更换部件，我绝对相信维修师傅是知道故障原因的，否则他不配修车，这样做，良心不会痛吗？！
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