问 感觉M卖不动了，下半年新款上市会不会优惠到25个点？

再蹲蹲，现在已经有20初头

性能车的动力在电车面前，已经不那么值得宣传了，销售也只字不提动力有多强，只谈操控、综合性能超过电车。我认可综合性能确实强于电车好多，但多少消费者不上赛道，在普通马路上压根发挥不出作用，尤其在早晚高峰时段，电车电门踩下既巅峰的状态是内燃机通过高转速提升速度是无法相提并论的。保时捷中国抖音最新视频，宣传保时捷电车的内容，大家可以去看一看。新的m power也慢慢开始走电机路线了，在电机的加持下，性能更强。油车想提升动力已经非常艰难，电车才刚起步，后面的更新换代源源不断。第一代ix3宝马AG单电机，电机总功率210kw、m40i最大功率245kw、雷霆375kw。ix3扭矩400nm、m40i500nm、雷霆650nm。宝马为了卖m40i和雷霆，对ix3的性能有所保留，如果前后双电机，性能方面完全吊打雷霆，而ix3目前的成交价在27万左右能落地，远远低于雷霆的落地价。还是那句话，早买早享受，晚买想折扣，汽车价格只会越来越便宜，配置和功能越改越先进。

25款m4出来了

今年新款我觉得到不了25 明年卖今年的 极大可能

还要掉