一键启动系统完美安装!!!!

gujianchun 吉利GC7
0浏览/2013-11-03 15:10
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前言:开始研究一键启动,是看了BYD的一些车都带一键启动,就装B的跟258万似的,好吧,我承认自己也想**,也想过我这车也不是高档车,自己折腾也不心疼,那就**吧。

而且我还有点强迫症哈,只要想干的事情,就非要干成,于是某宝研究了2天,搞来一套一键启动系统,结果,我还真干成了。

前面只发了装好后的图片,结果引起了广大小七车主的一阵讨伐,由于我自己装的那天,找线和接线的过程确实没有拍照,而且找线的过程确实恼火,手都被扎破了,为什么扎破后面你们会明白的,今天在想,不发个作业实在对不起广大车友,好吧,下楼动手开始拆,还原前几天的一幕幕,主要是告诉车友们,如果你们要装的话,直接就奔那个线而去,不用费心找线了。想要装一键启动的车友,建议收藏此贴,方便你参照。有问题的车友可以回复留下问题,本人知道的一定解答。

警告:自认动手能力差的请绕道,认为不安全有隐患、多此一举的请绕道。

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这个接线头一定要有,这个接上后,点火钥匙后面的线,就可以无损插入了,防备万一那天一键系统坏了,直接装上锁芯就用


我找线的时候,自制的工具,你们可以不用做这个了。就这个把我的手扎破了。

下面开始拆方向盘护罩。

你可以使劲转方向盘到相应位置,当然启动后转起来很轻松


拆掉护罩的样子


拿掉感应线圈,就是那个一圈发光的透明塑料圈,能看到线圈。


把原车的遥控钥匙撬开,很好撬,拿出防盗感应芯片。撬的过程我就不拍照了。


把芯片和线圈固定到一起



把点火钥匙后面的线组插头拔掉,下图是我拔掉的样子,我已经接好一键启动系统的启动输出线组。如果感觉插入的不够紧,用一把小刀把原车插头里的卡片搞紧一些,一定要插得紧,才能接触良好。



下面说说启动线组的插线:1、一键系统的红线,是12V火线,接原车插头的黑红线(常电)2、一键系统的蓝色线,接原车插头黄色线(ACC)3、一键系统的棕色线和白色线,接原车插头绿黄线和蓝色线(ON1和ON2),并且要并接,不并接马达光转启动不了,接线方法用一根短电线U型搭接,下图可以看见。4、一键系统黄色线,接原车插头细的蓝色线,最细的那根(启动马达线) 5、一键系统黑色线是地线,接车身搭铁就可以,可以把黑色的左脚休息踏板和踏板旁边的装饰板拆掉,里面有一个螺丝接地线搭铁很完美,而且长出来的线都可以塞到里面,这个我没有拍照。

我把我的红色火线拔下来,你们可以看到U型短线,并接ON1和ON2



下面可以取下钥匙芯了,把钥匙转到ACC,找个小棍子戳锁芯下面的一个小孔,然后拿着钥匙往外拔,锁芯就出来了



下面对于有天窗的车尤为重要。

由于有拔钥匙关天窗功能,而且天窗供电也靠这个机械触发装置,锁芯拿掉了不能触发,所以要接一个4脚继电器实现这个功能,继电器12V接电的2跟线,一根接到一键启动系统的启动线组棕色或者白色线上,实现ON状态有电,另一根搭铁,长开的2根线,接这个触发插头的母头端,详见下图。

这里的工作结束了,下面接别的线。


这个接线尤为重要:脚刹正电 头伸到方向盘下面,看见刹车踏板上端有个线组插头,把它暂时取下来。



顺着这个插头线组往上找,扒开线组外表的布,找到一根棕色线,破开后接上一键启动防盗线组蓝色线,然后包扎好。再把刹车线组插好。



打开驾驶侧的迎宾踏板,方便走线。


打开B柱装饰板下段,这里要接3跟线


一键启动系统防盗输出里的黑色线,接黄色线(门马达关锁正电),一键启动的灰白线,接黄黑线(门马达开锁正电)一键启动系统棕白线,接绿白线(车门开关检测线),线全部要务必接好,包扎好。

打开驾驶位后面的迎宾踏板,拔开线组保护皮,找到一根绿黑线,接一键启动系统灰黑线(方向灯检测线)


接好线包扎好后复原




然后接报警喇叭线,喇叭接在机舱,喇叭负极接在固定螺丝上,正极走线把方向机下橡胶护罩戳个小洞,穿线到驾驶舱,接一键系统粉红线,见下图。



至此,接线工作基本完了,可以插上一键系统主机,就是那个黑盒子,试下功能了。


要实现遥控启动功能,手动档车把手刹检测线接上,自动档车把手刹检测线搭铁就行,切记遥控启动手动档车档位一定要在空档位置,否则冲车,如果觉得不安全就不要接了。

接上震动报警器,我的粘在这个位置,灵敏度不错,不用调节,锁车后,我拉车门他都报警。



LED警示灯我放在这里



把长出来的线,用扎带扎好,放在合适的位置,把一键系统的主机也固定好,找合适的位置用扎带扎好,从外面不能看见任何线和东西,否则这活干的就不利索了
装上护罩板,安好按键,安上3颗螺丝,就OK了。




把锁芯包好,放手套箱里,以防万一



使用方法:原车遥控你可以挂裤腰上不用拿下来了,用它也就是开锁、关锁、遥控启动这3样。开锁后,进入车内,短按一下,开ACC,再短按一下,开ON,再按一下,关闭,可以循环操作。

启动:踩住刹车,短按,车就启动,你也可以先不踩刹车,等到了ON状态,再踩下刹车启动,好处是给车自检的时间,

熄火:踩住刹车,短按熄火。



总共花费240元(含邮费),人工费无法估量,实现功能:一键启动,震动报警,开关车声音加转向灯提示,锁车状态LED灯警示,远程遥控启动--5秒内连续按开锁键3次,就遥控启动,昨天我在楼上,遥控启动,亮瞎了旁边标致408车主的眼


关于一键启动系统卖家,我免得有做广告嫌疑,大家自己输入一键启动后,找到卖家老板是--天涯坏水,我就是他那里买的,价格225,运费15.


有车友提出疑问:防盗芯片绑在一起,不在钥匙上,坏人撬开车门,上车点火直接开走,怎么办?

我也有过这样的担心,但是我验证过了,遥控锁车后,用钥匙插入车门手动开锁,结果警报声大作,搞的小区保安还过来看我

我的回答:完全没有问题,他开不走,这个系统和原车遥控钥匙结合,非法开门是启动不了的,而且报警大叫声音很长时间,很刺耳,除非用原车遥控按下开锁键,否则一直是防盗状态。

视频给大家看。

http://v.youku.com/v_show/id_XNjMxNjI3NjE2.html

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抚顺车友3676448 关禁闭 已屏蔽
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在哪里买的件啊
2013-11-03 15:27 回复
只爱小Q 关禁闭 已屏蔽
吉利GC7
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    洛阳车友5604388 关禁闭 已屏蔽
    0
    安装图也上呀!
    2013-11-03 15:55 回复
    狂奔的面包 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
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    舒服啊


    柴火味道 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
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    牛人一个
    yingzyc 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
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    上安装作业啊~~~~
    黄冈车友 关禁闭 已屏蔽
    奔驰A级
    0
    太牛啦
    malot 关禁闭 已屏蔽
    远景
    0

    gujianchun 2013-11-3 15:10:13 发表在 主楼

    自己动手,全部一个人折腾,最后成功。
    总共花费240元(含邮费),人工费无法估量,实现功能:一键启动,震动报警,开关车声音加转向灯提示,锁车状态LED灯警示。没有接的功能有2个:1是遥控启动,没接是怕不小心启动了费油。2是开门四角灯闪烁没接,这个功能要接2个继电器。 这2个功能线都预留好的,想接就接。
    今天出门带儿子去公园玩,使用一切正常。

    图片已删除

     
    要求上详细作业:)
    狂飙全球 关禁闭 已屏蔽
    0

    买件地址? 详细作业呢???
    粤HJY211 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
    0
    终于看到有人装一键启动了。
    德州车友1958085 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
    0
    好!
    #我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
    南京车友1453177 关禁闭 已屏蔽
    MINI
    0
    哪里买的配件啊,上安装作业图,
    石家庄车友9376170 关禁闭 已屏蔽
    0

    支持上作业


    1109985274 关禁闭 已屏蔽
    科鲁兹
    0
    木有作业遗憾啊
    天津车友0822348 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
    0
    ( ̄▽ ̄)b
    TonyToy 关禁闭 已屏蔽
    帝豪新能源
    0

    你丫的这算什么贴,炫耀啊!!


    没接线图,没接线说明,没链接,各种没。


    我还打算去试试无匙进入一键启动呢,准备去实体店装,不打算自己搞。不是电工专业的,怕怕。


    自由飞翔2012516 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
    0
    求连接,详细安装作业
    唯我鸿运当头 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
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    gujianchun 2013-11-3 15:10:13 发表在 主楼

    自己动手,全部一个人折腾,最后成功。
    总共花费240元(含邮费),人工费无法估量,实现功能:一键启动,震动报警,开关车声音加转向灯提示,锁车状态LED灯警示。没有接的功能有2个:1是遥控启动,没接是怕不小心启动了费油。2是开门四角灯闪烁没接,这个功能要接2个继电器。 这2个功能线都预留好的,想接就接。
    今天出门带儿子去公园玩,使用一切正常。

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    楼主 你赶紧 上作业和 接线 大家 都想 改 啊 你 不会是想到吉利公司 申请专利吧
    韩师傅2012 关禁闭 已屏蔽
    吉利GC7
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    牛b
    往杆位的牛牛 关禁闭 已屏蔽
    自由舰
    0
    强
    系统故障
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