论坛好冷清，我来报个到，交流一下三周用车感受（好坏参半）。

4月开始看车，预算大概26-28W，上限不超30W。看过5008、CT5、凯美瑞、奥德赛、Q50L、沃尔沃S60、XC60等等，优缺点在这不一一说了，其中最接近下定的两台车是奥德赛和S60，S60甚至已经到了把买车的钱都准备从理财转出的程度，最后被双离合和断梁事件劝退。
后来6月中旬无意中看到CX-8，深入了解后居然发现很适合我的家庭情况和停车条件（车位略窄）。于是7月上旬下定，等了两周全款提车，买了两驱尊贵，3月最后一批车，遗憾是加不了科技包。价格对比各位车友不算优惠，但车确实挺喜欢，所以也不会为这几千元纠结。
目前开了三周，330km，目前综合油耗14左右，也跟各位车友交流一下这款车的使用感受吧：

一、外形：符合我审美，除了屁股保险杠的突出有点突兀，比日版多出的5cm车长其实就在这里。
二、发变系统：自吸+AT+手动换挡杆+没有颗粒捕捉，全都是我想要的，没有大坑。
三、抬头显示：合我意，上一台车的车速显示也是不用低头就能看到，不用重新适应。
四、内饰：用料算高档，味道不大，遗憾是没有其他颜色可选。
五、第三排：可以坐160-165左右的成年人，比不上suv但也确实将就能用。
六、动力和操控：算不上出色，但也没有很多云评车党说的肉，够用。
七、视野：在七座suv中算盲区小的，这点好评。
八、安全配置：基本从两驱高配起，该有的安全配置都有，不像某些品牌提高一档配置给你2个气囊，再提高一档又再给你一个气帘。

一、空间：老婆第一次坐新车后2个灵魂拷问：1、二排有点窄，如果暂时不用第三排能不能把中排座位再调后一点？我无语，实际当时已经把第二排调到尽头了。2、问我开车觉不觉得不舒服？她说从第二排看我主驾位觉得好拥挤。
老婆其实旁观者清，不管是主驾位还是第二排，空间设计都对不起4955的车长，中空台太大太占地方，我身高175中等身材，在驾驶位的感受是将将够用，腿部活动空间甚至略逊于我的旧车（紧凑型车）。
二、变速箱：顿挫还是比较明显，虽说马自达调教出色，但6AT的基本面摆在这，不是调教能完全弥补。
三、油耗：目前高得惊人！提车后开了330km，TripA： 330km（80km高速+250km城区），油耗13.8升；TripB：就是后面独立计算的250km城区，油耗14.8升。这个数据让我惊愕，而且目前看不到下降迹象，再不降下来我得去4S店检查一下了。
四、配件质量：提车没多久第二排座椅的靠背调整手柄就错位坏掉了（看图）；另外锁车后有时后视镜不会折叠要重新锁一次才折叠。
五、收音机：不能设为默认关闭，每次上车都得关一次。
六、启停：也是每次上车都得关一次，不能默认关闭，最后只好上启停宝。
七、车机和屏幕：让人无语凝噎，就算以19年的标准来衡量也是不合格的，何况这是旗舰车型，屏幕小就算了，底线至少得显示清晰吧。
八、作为旗舰车型，N多实用配置到喉不到肺：
1、有定速巡航没有限速功能（限速功能走高速其实很实用）；
2、腰部调节只能调前后不能调上下（也就是这个腰托只能适应某一个身高，我175的身高已经顶不到我的腰了）；
3、座椅有加热没通风（我不知说啥好，你可是旗舰）；
4、胎压有报警没数据显示（同样不知说啥好）；
5、最最最让人无语的是油耗计算只显示里程和油耗但不显示平均车速，抛开平均时速对比油耗其实毫无意义。
上面的1和5功能，甚至连我刚送人的旧车都有（09年买的丐版紧凑车）。

这台车比CX-5贵了5-6W，作为车主当然不希望多花了这个钱却被说成是CX5拉长版，但使用一段时间下来这台车被称为CX5L其实也不算冤，很多地方明显感觉到可以做得更好，但为了省成本和CX-5匹配配件却选择了讲就（比如被人诟病最多的车机屏幕）。
基本情况就是上面这样，作为车主不黑不吹。
关于油耗，目前新车330km接近14升，各位兄弟新车时是不是这个情况？