开旅行者穿沙，聊聊我的跑沙小经验

每次开我的捷途旅行者进沙漠撒欢，踩过不少坑，整理些接地气的实操技巧分享给车友。
刚驶入沙区先给轮胎放气，胎压降到0.9bar左右，增大轮胎接地面积，减少陷车概率。切换高四模式，开启沙地专属驾驶模式，关闭ESP，行驶全程油门要柔和持续，切忌一脚重踩、频繁收油，车速掉下去轮胎极易刨进软沙里。
翻越沙梁前提前蓄速，上坡中途保持动力输出，不松油门、不急打方向，看不到坡顶时放缓车速，防止对面有陡坡冲顶翻车。下坡利用发动机制动缓降，轻点刹车稳住车身，防止甩尾失控。
一旦不慎陷沙，千万不要来回轰油门刨土，只会越陷越深，挂倒挡平稳后退，换平缓路线重试，随车常备充气泵、脱困板，应急能派上大用场。
虽说旅行者四驱底子靠谱，但沙漠行车最考验驾驶节奏，尽量组队穿沙，互相帮忙，把控车速与走线，才能踏实感受驰骋黄沙的乐趣。