老款悦翔动手拆换变速箱拆元宝梁换皮带漏油故障查找

11款老悦翔手动豪华版的 16万公里了开了十来年了感觉还是挺好的当初也是我的第一辆车就是最近开车上高速五档总是脱档自动掉到空挡查了资料有的说是齿轮坏了有的说是同步器反正就是变速箱内部出了问题别的档位都是很好的本来说拆下来买个配件换上查了一下配件也要几百块网上买个二手的变速箱也才600块于是就在网上淘了一个一直到装上车我才知道买的这个是运动版的转速比跟之前的不一样之前跑高速3000转时速120km左右现在换了以后4000转时速120km 就这样开吧也开不了多少年了

全程拆装都是一个人所以很多照片都忘了拍有问题的随时问我这个车我也算是修透了能修的都修了哈哈
新买来的变速箱

看着还是挺新的就是不知道里面怎么样？

开始拆车这里是变速箱的搭铁线要拆了

把车的电瓶空滤总成全部拆掉记得螺丝都收好别弄丢了然后把换挡机构都拆下来还有离合器分泵的插头插头记得用东西堵住要不会漏油

离合器分泵把那个插头那个铁扣拉出来就可以了

拆掉以后铁扣再放回去别弄丢了

把这上面连接发动机的螺丝都拆掉还有两个启动马达的螺丝也拆了

启动马达的螺丝拆了以后就掉下来了

然后就是把车顶起来因为没有举升架我只能找来石头木头把车垫高一点要先把四个轮胎的螺丝拧松

拆轮胎拆半轴之前记得把变速箱油放干净

右边的半轴不好拆上面有3个螺丝要钻到车底去拆

两个拆下来的半轴半轴很好拆就是拆轮胎那一段比较麻烦连接变速箱的那个直接就能拿下来了

很久以前的时候这个位置就漏油 4S说是曲轴后油封漏油因为换油封要拆变速箱当时没换就一直坚持用了几年一直没啥问题一直到我这次拆下来想换的时候才发现不是曲轴油封漏油漏油的位置我后面再说

要拆掉元宝梁

连接的螺丝都松了只剩下变速箱最上面三个固定螺丝

拆下来的元宝梁

准备顶住发动机拆变速箱螺丝都松了变速箱很好拿下来

终于搞下来了

终于拆下来了

这是拆下来以后的样子

下面我们拆开变速箱后盖看看是什么原因？？

这个是新买来的变速箱最上面是同步器直接可以看到五档齿轮

这个是我车上拆下来的变速箱里面很多油泥虽然脏但是挂挡什么都很好用很顺畅

看到了么？五档齿轮那里都坏了差不多磨掉一小半所以会脱档

这个是买来的二手齿轮做个对比明显就可以看出来了

感觉这个跟新的一样本来我是想换个五档齿轮的看到这个变速箱这么新就不折腾了直接换上去

上次4S说曲轴油封漏油我顺便打开准备换结果发现油封一点都没漏漏油根本不是这里的问题既然打开了就换了吧毕竟也用了十来年了

拆下来的旧油封右边是压盘跟离合器片这个离合器片还是好用的就不换了

把新的油封装上去了感觉还好

前面说到油封漏油竟然没有漏油那肯定是别的地方漏油顺便就检查了一下本来以为是发动机油底壳漏油检查了一圈感觉不像因为机油滤芯上面也有油滴下来所以我感觉是机油滤芯漏油了就在我躺在车底检查的时候往上看了一眼一下子就看到了漏油的地方说实话这个地方漏油还真的很难发现漏的也不多就那么一点点的往外流给你们看看吧

漏油的地方就藏在排气管的后面这个是我换好以后的

这个位置看更直观一点在机油滤芯的上面叫机油压力传感器我去汽配城 10块钱买来换上就好了

换那个压力传感器要把机油滤芯底座拆下来要不没有空间可以把它卸下来

就是这个东西机油压力传感器

新旧对比一下
下面就开始装变速箱了因为工具有限就用那个千斤顶直接装了放上面不倒就行

因为是一个人装放到千斤顶上只要不倒慢慢挪进去压起来就好了就不会掉了

只要顶上去有点劲就可以把螺丝孔对准往里面一使劲就进去了前提是装离合器片的时候中心要对好要不是装不进去的

装好以后就先把两个连接发动机的大螺丝拧上然后跟发动机一起往上顶装变速箱顶上的三个螺丝就好了

顺便把两个皮带都换了十年了我的皮带都没换过只换了正时皮带我的张紧轮居然是运动款的发错了后来又换了一个延迟了两天才装上

这个张紧轮是运动款的发过来的不是我以为哪里弄错了后来才知道是运动款的

发电机张紧轮是对的

       装好以后就要按拆的时候一个一个装上去    离合器分泵放气的话就需要有个人给你踩离合了  多踩几下然后踩死放气就好了  多放几遍直到压力正常就好了
      全程因为天气太热   只有早上跟傍晚弄    断断续续弄了三天  如果有时间的话一天基本就可以搞定   我是不急不慢连拆带装弄了三天   装上以后再加齿轮油  顺便换了机油   发动机还是很平稳  开了一圈换挡加速还是很顺利的   五档挂挡也不会打齿了
     有什么问题或者想要修的  可以来咨询我

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