自己动手更换发动机支架不完全手册
一直感觉启动后车共振的厉害,就逛逛论坛找出问题是支架老化导致,随即就萌生了换支架的念头,也顺道把气门室垫一起换了
更换支架需要工具
10,16,17号套筒,六角梅花,10号开口扳手
更换支架需要工具
10,16,17号套筒,六角梅花,10号开口扳手

20块钱买了套这个,强度还行,就是拧左侧支架的时候需要再套上一节,要不力矩不够

这个看起很原厂,是不是真不知道

说是原厂就A型支架做工好点,左侧的就是坑

惨目忍睹




原装的

已经裂了

下面开始干货

找地方顶住
然后拆右上支架,比较简单16号套筒轻松卸,接着是这个天灵盖


接着才是这个,这个更难用力,因为工具简单


这个是换完的

电脑ECU,电瓶,空气滤芯全部拆掉

这个很重要,要不支架那端的螺丝真不好拧

因为一个人拍摄,照片有点少,现在文字补充,空滤电瓶比较好拆,不说了,电脑那边的BSI是塑料卡扣卡住的,记得拆之前先拍照,省的搞不起对插的线束
拿掉BSI,然后在下方有2个固定螺丝,然后把固定在盒子上的各个线束去掉,去掉螺丝就可把整个盒子拿掉了
过程比较繁琐,耗时
换完以后的感受真是太好了,瞬间让车子安静了很多,还是比较值得的
至于A型臂,我没有更换,检查并没有发现裂纹遂没有更换
拿掉BSI,然后在下方有2个固定螺丝,然后把固定在盒子上的各个线束去掉,去掉螺丝就可把整个盒子拿掉了
过程比较繁琐,耗时
换完以后的感受真是太好了,瞬间让车子安静了很多,还是比较值得的
至于A型臂,我没有更换,检查并没有发现裂纹遂没有更换

就是这个姿势换完所有东西
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