问 双离合到底哪里不好???求解答!!
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其实干式双离合也没有那么不堪,最多的问题就是低速时顿挫,然后可能出现在复杂路况时离合片长期处于半联动导致高温,温度过高会出现动力缺失或停止运作。不过真正使用时注意就可以避免的。加之可以通过升级变速箱的换挡逻辑可以改善顿挫问题。不过干式双离合的优点也很明显,动力传递效率高,动力损失小,换挡迅速,而且基本不需保养,就算坏了,维修费用也低。其实干式双离合可以看作是带2个离合器的手动变速箱再加一个自动化控制器。而且DCT变速箱是未来的趋势,至于湿式双离合,基本都是对性能有一定要求车才用,而且湿式需要定期保养和增加冷却液,意味着用车成本增加。
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lxp19920310 2016/09/17 22:47:19 发表在 26楼
其实干式双离合也没有那么不堪,最多的问题就是低速时顿挫,然后可能出现在复杂路况时离合片长期处于半联动导致高温,温度过高会出现动力缺失或停止运作。不过真正使用时注意就可以避免的。加之可以通过升级变速箱的换挡逻辑可以改善顿挫问题。不过干式双离合的优点也很明显,动力传递效率高,动力损失小,换挡迅速,而且基本不需保养,就算坏了,维修费用也低。其实干式双离合可以看作是带2个离合器的手动变速箱再加一个自动化控制器。而且DCT变速箱是未来的趋势,至于湿式双离合,基本都是对性能有一定要求车才用,而且湿式需要定期保养和增加冷却液,意味着用车成本增加。
好的,谢谢我慎重考虑下
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