家有途观,如有一宝,用车4500公里,第一次来论坛报道

在买车之前我比较了很多,刻意的去看了销量,自上市至今,短短时间,售出将近几十万辆,我觉得不可否认的是途观L自从引进国内开始他就是同级别的标杆,宁愿排队等车也要买,可见中国老百姓对这个车的喜爱,一车传三代,人走车还在,开不坏的大众车不是说说而已的。

平时我就是上下班代步使用,没事的时候就停在家门口


途观L的外观动感时尚,有别于大众化设计,用简明流畅而又有力量的车身线条,无时无刻的展现着它的潮流大气感,尤其是前脸,看起来就很帅气,其中大灯的造型,构造相当亮眼,就好像老鹰的眼睛一样在怒视前方,挺独特的, 再加上轮毂的加持下,看起来更加迷人动感,我当时一眼就喜欢上了。 

途观L的颜值真的是长在我的心坎里

车顶可以安装一个行李架


内饰简约不简单,无处不在的精致细节处处都是惊喜的存在,我自己觉得内饰是比较用心的,我反正看着是高级感满满,挺喜欢的,座椅的材质方面呢,手摸着感觉手感不错,就是能够明显感觉到它们的品质性,而中控的合理布局也让操作变得简单又方便,而且中控屏大小尺寸我觉得刚刚好。 

方向盘不轻不重,稳定性十分的好,尤其是转弯的时候,方向盘不重

副驾驶一般没有人坐,车子平时就我一个人使用


舒适性这一块还算可以吧,座椅不软不硬的

配置挺不错的,偏向科技感,显示屏很好操作,少了些花里胡哨的功能,辅助操控配置也不低,挺丰富的。 

动力还很强的,平时在市区开的情况下,可以说是游刃有余了,起步的过程中相当的快,而且超车也是很方便。等红绿灯起步的时候,我基本上算是第一个起步的,哈哈。高速上也有不俗的表现,爆发力挺强的,让我开起来会很自信,而操控方面难度也特别低,对于新手是特别友好的,我开车的技术并不是很好,但是每次开它都能很轻松,其中的辅助驾驶功能帮了我很大的忙,方向盘也灵活没有虚位,指向精准,拐弯的时候也不会打偏。

打孔座椅,防止夏天出汗



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2026/4/14 08:00:57