只因在人群中看了你一眼，重庆16款哈雷突破者首提（图重新编辑）

    二十年前哥大学毕业，梦想拥有一台自己的摩托车，考驾照都增驾了E照，奈何最便宜的嘉陵70都要7000元，而哥当时的工资才198元。先实现容易点的梦吧，买BP机、买手机、买电脑，等到存款够买摩托，哥又娶媳妇了，一买婚房又回到解放前，等手头宽裕点，又有了孩子，再后来又该买汽车，转眼孩子上学又得换学区房，然后双方父母都老了得接到一块住方便照顾，又得换7座车，等到后来经济条件允许，又没时间骑车了，天天围着孩子、工作、家庭、老人转，累得像狗一样，有点闲就想窝家里休息。。。。总之没机会也没有合理的理由买摩托，岁月的流逝让这个梦想离我渐行渐远，不说这个梦想半截入土，起码也是满身蒙尘，连自己都懒得去拾它起来，感觉它已经不是我梦想。

    人生总是充满无限可能，生活的变化经常在一瞬间，今年5月，卧病三年的老父亲走了，接着孩子考上高中开始住读，时间一下富裕得让忙惯的自己无从适应，突然发现自己提前进入空巢老人时代，以前从未闲过，也就没想过闲下来要干点撒，现在大把工作之余的闲时该干什么？和太太每天学点外语，以便孩子大学后我们全世界自由行；天天跑步锻炼身体；看各类书籍，在家学烹饪。。还是觉得闲，怎么办？？？我们决定都想想自己以前还有撒想做没做成的梦想。

（因为图片文字配色有问题让大家眼花了，特意进来将图片上的字用红色重新标识在图片下方，蓝色的字为正文。）

突破者最迷人的就是这销魂的大屁股，240的大宽胎会一直吸引你的目光，直到她从你视线里消失，就用这张照片开始吧。

这台不经意间闯进哥视线的哈雷883硬汉，撩起哥尘封已久的摩托梦。

好好的怎么会想起要买摩托？这得从5月的一天说起，朋友的朋友骑了匹“黑马”来找他，那个排气才叫声震天，所到之处许多车的防盗器都被闹得呜呜直响，跑出来一看，完了，直接中毒。

这款是883硬汉，在750没投产前算哈雷的入门级车型，883ML的排气量，风冷双缸发动机，粗犷的外形，浑身散发这不羁的气息，一切都显得很MAN，让你瞬间有骑上去的冲动。。。。这不是机车，是毒药（记住哥这时的穿着）

接下来就是在网上了解哈雷及各个车型，结果又迷上另一款运动车型48，优点是动力好，1200大排量，缺点是油箱小，只有7.9升吗，续航最多100公里。

既然中毒就服解药吧，找个周末跑4S店，这下好，旧毒未除，又添新毒，而且毒性更大，本来想要的883N或者48需要13万多或者14万多，结果结果结果变成13万多+14万多+2万多，为什么咧？因为遇到她了。

这颗烈性毒药就是今天的主角，16款哈雷软尾突破者。对，没错就是她，哈雷所有车型屁股最大最销魂的，240的大宽胎，足以秒掉大多数小车轮胎，骚气十足，我彻底挪不开脚步了。我选择小四的标准就是一见钟情，她完全符合。

吹开厚厚的灰尘，哥重新拾起自己年轻时的梦想，脸上露出久违的、发自内心的笑意。

“买就买最喜欢的，不要过几天又后悔”感谢老妈、老婆这两个最重要的女人的支持和理解，于是有了这一幕，骑着最喜欢的突破者冲出4S，眼尖的朋友可以从反光镜里看出我的心情。

     感谢老妈和老婆，摩托车对于我的生活和工作已经没有任何现实意义，没有其他任何原因再支撑我买摩托，只有精神上的，它就是我喜欢的梦想，很纯粹。
哥扯下了新车的铭牌（和新衣服一样，只有新的才有得扯，二手就没这待遇），这上边把基本参数都写了，我就不重复了，只讲一点，虽然和滑翔都是103的发动机，但扭力小一点，是因为软尾的平衡轴消耗了一部分动力，为舒适牺牲点动力也值得。

接下来就是拖车绑好拉去车管所验身、上牌，这个时候只加装了一副原厂保险杠和行车记录仪。一路收获无数目光。

     哈雷有运动、戴娜、软尾、滑翔四个系列的车，前两个系列适合城市街道，方便灵活；滑翔系列适合长途巡航，软尾系列在市区没前两个灵活，长途骑行又没滑翔舒服实用，但哥为撒要选软尾突破者？理由太多了，听我慢慢道来：

     首先是帅，如果我们换一种分类，四个系列的哈雷其实可以分为两类，一类是街车，另一类是巡航车，其中街车类就包括运动、戴娜、软尾，他们都像传统摩托车，粗犷、简单、有肌肉，只运人，不装货，其中运动系列排量小，个头小，灵活，戴娜居中，软尾个头最大，车重都超过300公斤，排量也最大，现在哈雷排量最大的发动机，不管是103的还是110CVO的，软尾都有安装，动力和滑翔一样的同时，体重轻100公斤左右，运动性能大家可以想想，是非常有肌肉感的，很MAN很暴力，哥这样183的大个子，不骑台这样狂野暴力有肌肉的大马怎么显得出帅？至于巡航车就是路王、滑翔系列，这类车适合长途骑行，在市区等个红绿灯都累，车子除了骑行以外的其他功能都是最强的，有超级大的货箱、有音响（哈雷都闹，也不知道这个环境听得明白个撒）、有宽大的座椅和靠背，脚踏平整，仪表像汽车一样多。。。但这不是哥的菜。

     其次是酷，看过《终结者》吧？施瓦辛格骑的那辆哈雷摩托就是软尾系列的肥仔；二战美国大兵骑的摩托也是软尾系列的软尾司令；软尾豪雅和软尾继承者基本是最有哈雷范的哈雷摩托；至于哥选的软尾突破者，那更是有肌肉的猛车，哈雷全系最宽的轮胎，平直的大宽把，前置的脚踏，一切都需要驾驶者有身高，有肌肉，没把子力气是驾驭不了它的。

     第三是舒服，为撒叫软尾？大家看这车没后减震，它是通过两根液压平衡轴来实现后轮的避震，虽然要消耗一点动力（这车的动力怎么都用不完，）但换来的舒适性完全值得，在路面不好的地方骑行不会觉得颠，只会觉得一浪一浪的，（这里有音乐：浪里格浪，浪里格浪。。。）大家要是喜欢浪就一定要选软尾系列。

     还有很多理由

     第四：帅。

     第五：酷。

     第六：帅。

     第七：酷。

     第八。。。。。。。。

这个就看图了哥不再解释。

这样说不知道销售经理小岳岳会不会打我，我是冒死透露的哈。

车是全新车，提的时候太激动忘了拍里程，这是在上牌时候拍的，已经6公里。



由于是重庆第一台103发动机的突破者，车管所要录光盘，整整等了半个月才办好牌，4S通知去提车的当天那是相当的激动。

认证神器，钥匙两套，每套三把，分别是遥控器、油箱钥匙和方向锁

大猫正规手续，国家颁发的户口
接下来是添置各种装备，其目的是：保障安全、骑行舒适、最重要还得**高：））头盔是必须的，没头盔不准上路！！！哥先整了哥揭面盔和半盔，都自带墨镜，哈雷原厂，4S消费券抵扣。

当然再好装备都比不上管好右手，遵守交通法规。

这车没任何装东西的地方必须买背包，要不乘坐人员的头盔都没地放，某宝买的，80元包邮，很不错，服装包包都是我国的强势制造业，就不用买什么进口的了。

车衣也是某宝买的，130元，很不错，相当的厚实，超大号，不过有个问题是停车后得休息很久才能罩，因为发动机排气筒烫得很，估计直接上去会烤化。

皮衣是主要的骑行服，有保护垫、通风口、反光条什么的，哈雷正品在4S消费券抵扣。

皮马甲也是专门的骑行服，**相当的高，也是4S用消费券抵扣的，而且是今年新款。

雨衣和手套也是必备的装备，这件是防雨3万毫升的雨衣，都是4S用消费券抵扣的。另外靴子也是必须的装备。



这个风挡是快拆快装的，很方便，为跑长途才订的，其它的暂时不想改，哥有1.83米，骑着很舒服，不想改什么高把，这车必须平把才有味道。原厂风挡、连同眼镜蛇尾段排气、呼啸鹰进气和电脑板都没到货，也是4S用消费券抵扣的




角度和上一张有一点变化，味道就完全不同了。

哈雷全系都是打开电源大灯就自动亮，没法关。

103的机油盖证明了她16款的身份。

两根排气筒表明了是传统双缸发动机。

前后轮都是碟刹，脚蹬前置。

销魂的屁股，240的大轮胎。



3C标志和中文铭牌，标明大猫身份，103进气口标明是16款。

SIX SPEED标明了六速变速箱，但没有倒挡。

前后刹都带ABS，轮胎和刹车都有哈雷商标，很有工艺感。

前置排挡，哈雷都只有侧支架，每次蹬支架都是耍一次帅

别看只有一个表，信息量很大的，通过行车电脑的切换，可以显示总里程，单次里程，剩余油量行驶里程、燃油警告等等。缺乏转速表比较不爽。

电源开关打开，大灯会一直亮，但大灯是卤素的，换LED得另花钱，问为撒这么小气？回答这是因为要复古@##￥￥￥%%……%，其它灯都是LED的。

很精致的油箱盖。

18升的大油箱，加满可以跑300公里。

这是哈雷摩托的核心，风冷大排量双缸，103表示103立方英寸的排量，等于1690毫升排量，比许多家轿排量都大，力量只能用暴力来形容。

16款都是电子油门，可以加定速巡航，需要另掏钱！@#￥%%…………&&&*太小气

后轮是240*40*18,性能小车轮胎的参数。

    现在提车一个半月了，行驶1100公里，谈谈用车感受。

    一：车动力好，那是非常好，猛扭油门油门不会断，感觉脖子会断，一档那是烧胎起步，直到换二挡前感觉整个人都是被拖着走的，强烈的撕扯感让你根本不敢把油门继续拧下去。103代表103立方英寸的排气量，等于我们常用的1690毫升排气量，近120牛米的扭矩堪比小轿车，但比小车轻近一吨，脑补下吧。

    二：油箱够大，加满18升可以续航300公里，长途摩旅是没问题的。

    三：车太重，没倒挡，你要敢车头向下扎进死胡同，没人帮你推车你自己是退不上去的。

    四：大宽胎，优缺点一样明显吗，优点就不累赘了，缺点是压弯没普通胎舒适，半径大，拖曳感强，但车辆驾驶员脚踏有个向下的小铁钩，压弯压到这个角度就提醒你到位了，不准你无限接地，这个设计我觉得还是很不错的（这个铁钩压弯是可以拖出火花，很帅，下次争取拍一张这样的照片），因此我决定不换前脚踏。

    五：烤蛋器的名称不是浪得虚名，现在知道为撒玩哈雷的年龄都偏大了，因为热天你都得穿长裤，要不等红绿灯绝对可以烤熟蛋蛋，你要年龄小没小孩那就容易绝后。
     六：这车没一个储物空间，后座小的可怜，后座带人必须背包，才能装头盔什么的，好处是后座连扶手都没一个，妹子上车只能紧抱你，她要抱你抱得不紧，你只管来手大油，吓得她绝对死死抱住你，把妹指数超级高。

    七：对于生活和工作，这车我实在找不到一处有用的地方，但她在马路上就是目光收集器，不管男女老幼，骑车的不骑车，目光绝对跟着你走，加油或停车绝对有人过来围观询问，不用说价格大家都会觉得这是一台非同寻常的车。当然如果有人非要说骑哈雷是装逼，我也只能笑着回答：“恭喜你，答对了”

    八：宝马、杜卡迪、川崎、铃木、本田。。。的摩友原谅哥，哥这个年龄已经无法选择你们心爱的座驾去速度激情，只能选择哈雷这样的老爷车在路上慢慢的骑，实现哥的摩托梦，看在天下摩友是一家的颜面上，我们不用帮厂家去争得个面红耳赤的，自己喜欢的就是最好的。

    骑得还不多，就写到这里，朋友们有撒问题只管问，知无不言言无不尽，谢谢大家耐心看到这里，如果喜欢就顶顶贴，对你身体健康绝对有益。

    版主大人要是看我码字辛苦，赏个精华首页撒的，我会更有动力写帖子

    图片上字的颜色我调整很多次都不尽满意，如果让大家眼看花了，我道歉，不好意思，哥PS水平有限。