零跑C11增程一年的花销

一转眼，父亲节就到来了，同时也意味着零跑C11这个大玩具到家已经一年，新的一年保费已经续上。想通过全损的方式换新C11的梦想已经破灭，当然这个话是不能让车听到，以免它***。

天天看有人说保险贵，跟很多人说的不一样，我这里压根没看到，也没感受到新能源保险费用高。我是正常续的平安第二年保险，包含基础的车损三者，同时还买了拉满的意外险作为家庭和作为险的补充，甚至里面还包含了一笔购药基金。在这种情况下我的第二年保险最终优惠完是3650元，第一年的保险是4200元。这期间我还出了一次险，是在倒车时候撞到了充电桩，赔付对方3000元，我方维修3500多。从这个基数来看，保险不贵的，如果没有那次事故，保不齐保费还能少10%的。这里得说，从群里情况来看，相对江浙保费会高一些，司机相对年轻的保费高一些。

除了保险最大头就是这一年多日常用车花销了，说句实在话，从来没感觉到这么抠门的自己，用上电车人会变扣上真实存在的。客观条件上我没有充电桩，没有库，最初选择增程也是考虑辽宁的冬天小县城这俩DEBUFF毕竟是猛烈，适度用点油是可以接受的。然而在实际使用中却发现，用油，那是不可能的。从山西提车开回辽宁是第一次加油，到辽宁加了第二箱油在那之后（6月），第二次加油就是过年了（1月），也就是真一箱油用6个月系列，一年两箱油。电的便宜真是超出油车用户的想象，我之前理解的电便宜仅仅是感觉也就是油一半的价格，而实际上的电便宜，已经到了油四分之一，甚至八分之一的价格。说个冷笑话就是：五一高速免费让我费钱了，因为跑高速我用的油。普通过道从鞍山跑到沈阳（110km），春秋时候电费一共才9元（快充价），远远低于绿皮火车（16.5元），高铁（45元），大客（50元）。这种超省的感觉，非常刺激。最终这一年大平均油+电费用是合一公里0.15元。

最后就是保养费用了，首保免费，二保150元，这价格可以说吊打带发动机的车。