5.20博越我爱你,博越车机功能简单阐述及问题解答

今天闲来没事,给大家简单讲解一下博越的车机跟人机交互系统以及一些简单的基础功能吧!像博越这款车在国产同级别的车型里面科技配置方面应该算比较强的。等等一些安全系统配置也不错,ACC自适应巡航、主动偏航警示系统、城市预碰撞安全系统(PCS至今没有敢用!)、自适应远光灯控、自动雨刮等等一些自动化装备整体看上去给大家的感觉就是高大上。还有什么双温区空调,带自动调节的。其实一开始跟我说这些我都是懵的。只有等自己彻彻底底的使用过感受过才知道它们这么设备的好用之处,话不多说。上图一个个解释给大家听。文笔不是很好,见谅哟。

首先我们来说说主动安全功能的打开与设置,在主页面的右上角有个车辆的图标,点击就进入了下面的页面。

主动安全




这些都是主动安全设置都可以自己选择性打开或者关闭。

左边目录第二个是门锁设置,可以设置一些日常保护车辆被盗的措施功能,落锁反馈等,这图应该能看懂。

目录三就是使用说明了,其实我个人感觉用处不大,自己慢慢摸索总能懂。

空调部分,左右双区温度单独设置,自动调节温度、风速和吹风模式。感觉非常高大上了,我之前驾驶过得车基本没看见过。第一次使用的时候会有点麻烦,可能看了我的帖子会好一点哟。哈哈哈。转动左边旋钮就开启空调了。

车机屏幕的副主页,一些常用功能都在这里能找到,听歌,导航,电话,收音机,天气,空调显示等等一些。

亮灯的地方是开启后视镜后挡风玻璃加热的样子。

空调开启的样子,博越有人机交互功能,可以直接对车机下指令,只要说“你好,博越”空调打开多少度它就自动开启到你想要的样子了。

出风量调节按键

双温区,制冷加强键

PM2.5空气净化系统开启右边下面的按键,上面是右边座椅加热

全景印象,我拍的时候因为下雨所以有点雾。这是前面的,清晰度不高,但是还是够用的。又不用来拍照,也不需要那么高的像素。

左边

右边

后面,后面清晰度稍微高一点,可能是考虑到经常得使用。所以跟其他几个方向有所区别。

博越有三种不同驾驶模式,经济模式、标准模式、运动模式。这三种模式我得好好说说,经济模式有点肉肉的,但是我个人认为,跑高速的时候为了节省油耗可以使用,因为经济模式只要起步了,后面速度还是不错的,能做到给油就走。标准模式的话适合开城市道路,起步给力,上坡也给力,起步能配合自动驻车一起使用就最佳,反而是经济模式配合着自动驻车使用会有一些缺陷,一脚油门踩下去给不了油打不开自动驻车所以等红绿灯的起步会有些迟缓。运动模式也说说吧,虽然没怎么用过,运动模式总体有点暴力,一脚油可以飞很远,特别适合超车,也对得起它1.8T的动力了。

运动模式(暴力模式)开启

经济模式下的码表

暴力模式的码表

一些常用到的按键,有返回键(长按是关闭屏幕,保留后台操作),左上角。返回上一级功能键,右上角。打开导航键,左下角、蓝牙连接打开蓝牙电话连接,右下角。

双闪以及下面的的一些警示灯。

更新了车机,美美哒。

泊车警示

打开泊车警示在屏幕上就是出现这个。

自动大灯调节,左边旋钮转到最后就开启了,雾灯在操纵杆的最中间。

自动雨刮,旋钮是监测雨量感应的,操纵杆往上拨动一格就是自动感应。

后雨刮开启,往上拨比较慢,往下就是快速的了。容易误触。

仪表

陡坡缓降灯亮了。

顶灯集成



多功能方向盘,左边是ACC自适应控制区,开启ACC其实很简单,速度达到30码以上,开启ACC,按钮的左上,开启之后还没有激活,左边操纵拨片往下拨一下就已经激活,往上是提速,往下减速,右边上面是增加车距,下面是减短与前车距离实现跟车。在前车是80码以上你设置80码,它会自动控制在80码,但如果与前车距离减短,ACC就是自动跟前车保持同样车速而实现跟车。

影音控制,左上角是人机交互手动开启功能,右上角是蓝牙电话的接听与拨打,下面是音乐换歌的按键,右边操纵杆是音量调节。

后视镜,防炫目。集成了很多东西。SOS道路救援报警,重启车机也在这里可以做到。长按SOS键10到15秒钟就会自动重启车机,如果说有购车的朋友车载3G网络用不了可以试一试重启车机。

好了也说了那么多,没多么具体,有的可能也只是皮毛,我驾驶博越也有一个多月的,给我的总体感觉就真的是好看,好开,好玩的三好SUV。写的不好,请大家将就着看!谢谢。

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2026/7/14 02:18:42