机油送检第284篇-美孚ESP LV 0W-30

        大家好，美孚ESP 0W30大家都比较熟悉，全称“EmissionSystemProtection”译为排放系统保护，ACEA C2/C3认证，是一款低灰分环保机油。而今天检测的ESP机油后面多了个“LV”，这个LV是“Low Viscosity”低粘度的意思，C2和A5B5认证，他也是低灰分环保机油，区别只是粘度和HTHS更低，更适合带颗粒捕捉器的美系日系等车辆。一起看一下实测数据。
        检测只对样品负责，样品由车友“70后中年油腻男”提供。

简单对比一下。
1.100度运动粘度，LV9.51，普通版11.53，可以看到，LV版本粘度更低，同时HTHS也会更低。
2.40度运动粘度，LV50.82，普通版62.3。
3.粘度指数，LV174，普通版182。
4.闪点，LV228，普通版232。
5.倾点，LV-49，普通版-44。
6.浊点，LV和普通版都是-30摄氏度，基础油都很纯净。机油中的石蜡含量决定了浊点的高低，石蜡含量越低浊点越低，石蜡属于杂质，越少越好。

7.低温动力粘度CCS，LV4729，普通版6123。低温动力粘度越低在极寒冷环境下冷启动时阻力越小，启动越顺畅，低温性能也会更好。在基础油差不多的情况下，普通版由于粘度高导致了低温性能不如LV版。PS.很多人认为低温性能是由几W决定的，同是0W低温性能是一样的，这种说法不严谨，采用相同品质基础油的情况下，同是0W，粘度越低的，低温性能越好。
通过实测数据对比，LV版相比普通版ESP，粘度更低，低温性能更好，更适合带颗粒捕捉器的美系或者日系车辆，而普通版ESP则更适合需要高粘度的德系等车辆。

有3个“生产日期”的国行美孚5W-30是不是正品，敬请关注。