车轮胎侧面有个裂纹问题大吗?

鹏言 启辰T60
0浏览/2020-04-06 18:29
+关注
车轮胎侧面有个裂纹问题大吗?

打开汽车之家 阅读体验更好

优质解答

飞驰在峡谷 关禁闭 已屏蔽
博越

轮胎侧面出现细小裂纹,说明轮胎橡胶老化变硬,建议更换轮胎。具体如下:

1、原因:

充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。

2、更换标准

轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。3、规定

按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。但是,要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换,后者是横8字更换。  

4、要求

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎,即使插入一枚钉子问题也不大,它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时,对轮辋的要求高,用滚压出来的钢轮辋就不行,精度达不到,所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低,在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机,用钢棒撬的办法就会将轮辋损坏。


共有条对话 >
木木乖呐 关禁闭 已屏蔽
长安CS55PLUS

看具体位置,如果裂纹集中在胎肩旁边且环绕轮胎一周,此种裂纹是由于长期低气压行驶造成的。如果裂纹分布在整个胎侧的话是由于轮胎接触过腐蚀性液体或长时间阳光直射造成的(譬如路面上的化工业废水,劣质轮胎光亮剂等等)

最后看轮胎的磨损程度,如果沟纹还比较深是可以继续使用的(虽说出现龟裂纹但胎侧的橡胶还是有一定厚度的),如果轮胎沟纹已磨损接近磨损点(一半多以下)建议直接换新!


轮胎侧面出现细小裂纹,说明轮胎橡胶老化变硬,建议更换轮胎。具体如下:

1、原因:

充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。

2、更换标准:

轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

3、规定:

按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。但是,要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换,后者是横8字更换。  

4、要求:

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎,即使插入一枚钉子问题也不大,它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时,对轮辋的要求高,用滚压出来的钢轮辋就不行,精度达不到,所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。

但是铝合金轮辋的硬度低,在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机,用钢棒撬的办法就会将轮辋损坏。

共有条对话 >

全部回复 只看楼主

那年春暖花开流浪时 关禁闭 已屏蔽
炫丽
不知道裂纹多大,大了就不行了,轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑,侧面有较严重损伤现象出现,建议及时更换,以防爆胎
2020-04-06 18:31 回复
共有条对话 >
张飞大战鲁智深 关禁闭 已屏蔽
这个就要看裂纹深不深了,如果只是表皮有伤,问题不大,如果伤口比较深,还是建议更换
2020-04-06 18:31 回复
共有条对话 >
飞驰在峡谷 关禁闭 已屏蔽
博越

轮胎侧面出现细小裂纹,说明轮胎橡胶老化变硬,建议更换轮胎。具体如下:

1、原因:

充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。

2、更换标准

轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。3、规定

按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。但是,要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换,后者是横8字更换。  

4、要求

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎,即使插入一枚钉子问题也不大,它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时,对轮辋的要求高,用滚压出来的钢轮辋就不行,精度达不到,所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低,在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机,用钢棒撬的办法就会将轮辋损坏。


2020-04-06 18:31 回复
共有条对话 >
木木乖呐 关禁闭 已屏蔽
长安CS55PLUS

看具体位置,如果裂纹集中在胎肩旁边且环绕轮胎一周,此种裂纹是由于长期低气压行驶造成的。如果裂纹分布在整个胎侧的话是由于轮胎接触过腐蚀性液体或长时间阳光直射造成的(譬如路面上的化工业废水,劣质轮胎光亮剂等等)

最后看轮胎的磨损程度,如果沟纹还比较深是可以继续使用的(虽说出现龟裂纹但胎侧的橡胶还是有一定厚度的),如果轮胎沟纹已磨损接近磨损点(一半多以下)建议直接换新!


轮胎侧面出现细小裂纹,说明轮胎橡胶老化变硬,建议更换轮胎。具体如下:

1、原因:

充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。

2、更换标准:

轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

3、规定:

按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。但是,要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换,后者是横8字更换。  

4、要求:

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎,即使插入一枚钉子问题也不大,它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时,对轮辋的要求高,用滚压出来的钢轮辋就不行,精度达不到,所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。

但是铝合金轮辋的硬度低,在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机,用钢棒撬的办法就会将轮辋损坏。

共有条对话 >
bibi说事 关禁闭 已屏蔽
瑞风S7
车轮胎侧面有裂纹需要更换的原因 因为轮胎胎壁的构造和胎面不同。胎面的构造考虑到耐磨性所以一般会有3层结构。一层橡胶层。一层帘布层,一层钢丝层。 考虑到轮胎的舒适性一般胎壁会比胎面薄
共有条对话 >
川C_yl 关禁闭 已屏蔽
奕歌
这个裂纹有点深
共有条对话 >
米其林工程师在线 关禁闭 已屏蔽

您可以观察一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了,如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象,轮胎都不建议继续使用了。
若您有任何关于轮胎使用的问题,
欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工,米工会在第一时间给您答复。
PS:与米工互动,会收获惊喜:)

米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。

 

共有条对话 >
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56