2019超霸trdoffroad提车纪念

想着早去早回，一大早从家出发，高铁到了天津滨海，到太早了，街道上空无一人，提车的仓库9点半才开门。

打车前往约定地点，港口附近的街道，随处停放一片片各种越野车，感觉卖越野车像卖大白菜。

到达保税区仓库

终于见到我订的灰色款，之前来港口看车，只见着了黑、白、蓝色。
选灰色，是在中关村附近的路上看到过一辆灰色超霸，那是第一次见到超霸真车，感觉比图片漂亮，也就从那时开始打听从哪儿能买到这车。

验验车，不知没事去哪溜达了，已经跑了55km。

规整的机舱

brigestone的dueler，耐用的ht胎

验好了车和销售东导去银行转了车款，等待仓库办理出库手续，东导请吃他的家乡菜，吃撑了。
吃好饭本以为去仓库很快就可以提车了，但出库手续迟迟没好，一等就是近两小时。

出库终于办好了，开出库油表灯亮了，开去加油站，这是第一次实开超霸，短短的距离，最大的感觉车高大，操控很灵活。

洗掉一路而来的仆仆风尘。

这是第一次去港口看车时，东导根据我的用车情况，推荐了性价比最高的ltd，配置外观确实高端大气上档次。

还看了看顶配的pro版，炫酷的蓝色，就是价格不太美丽。
看车回家纠结了两天ltd，最终选了trdoffroad。

等候运输板车间隙，东导介绍了trdoffroad配置的各越野神器，感觉操作稍复杂，如没提前演练过，等陷车再临时掌握，会手忙脚乱。

搭乘板车，前往改装店。
2019款没有无钥匙启动，稍嫌不便，2020款虽有，无奈晚来一步，准备改装增加无钥匙启动。
还没买trdoffroad的朋友，强烈建议买2020款，价格相差不大，增加不少实用功能，性价比超高。
看到有人转让2020订单，我都想把2019出了换个2020了。

升高后的视角，哈哈，坐板车。

繁忙的改装店塞满各种越野车，排队排了快一小时才开进车间，超霸只有我这一辆，有个老哥围着车转几圈，一聊他刚买了霸道，但看见超霸，觉着很喜欢，就问他为啥不买超霸，他说之前没见到，好吧，命运如此安排。。。
改装中间还有不少人过来围观，超霸真太小众了。

原来的发光钥匙环，还没看到点亮几次，就再也见不到了，变成了按键启动光环，原车位置挺匹配。
改装过程就不发片了，留个美好纪念。
原以为一个小时可以搞定改装，没想到。。。那只是1/3的时间，改装小哥干活很仔细，就是对产品还不太了解，改到一半，电话找远程指导。要是买了2020款，就不用折腾这一下了。

好事多磨，改装好了测试，可以无钥匙按键启动，远程遥控启动，一键升降窗，效果很好。
已经开惯按键启动的车，再回到拧钥匙启动确实有点繁琐。
不过这个新遥控钥匙可得保存好，弄丢了就得全套更换啦。

改装完夜色已深，第二天还有事着急回家，其他改装先不折腾了。
再次坐上板车，终于踏上回家路。东导从早到晚全程陪同，非常感谢！高铁也过点了，我坐上板车陪超霸回家。

兜兜转转，板车驶上高速，哎呀，天津高速好神奇，咋还有车逆行。

不光小车逆行，大货车也纷纷倒退行。板车司机也蒙了，不知该进还是退。
上网查路况发现不到20分钟前，京津高速入口封闭了原因不详，这运气也太好了。
板车司机准备倒车下高速，第二天再出发，幸好我找到天津高速12122电话，弄清楚是交通事故引起封路，板车决定加入堵车长阵，经过漫长寒冷堵到崩溃，板车到家已是第二天早上，距离出发去提车，整24小时。
第二天和东导开玩笑说，这恐怕是史上最惨提车了。
接下来等手续齐全准备办牌，期待后续和车友交流。