黄金右脚如何炼成的

哈喽～宝子们
从提车到现在 已经喜提10000km啦 现在也算是个新手老司机了 对于车的驯化也算是炉火纯青了 现在不得提一提 开车这半年以来的感受了 而且主要想炫耀一下我的黄金右脚 在我的脚下电耗非常的低
首先先说说提车到现在的客观条件：
我是去年十一月提车 可以说出师不利 上来就是大冬天 大家都知道 温度越低 电耗会越高 所以在这个冬天下来 我的电耗达到了12.8 当然 好像也是蛮低的
后来随着天气越来越热 很明显地感觉到车的充电频率变少了 按照我上下班40km的路程 冬天的时候一般四天就要冲一次电 现在最高纪录我第八天的时候才充电 电耗也到是到了10-11左右
那下面我来说说是怎么达成的吧 可能不一定准确 我随意分享 大家随意一听
第一☝️我上班的途中电耗是不太低的 一般11.2-11.8之间 因为大家都懂的 上班赶时间 要迟到 速度来的快 全程是百分之八十左右的高架 一般来说我是在90-100的速度开着 有测速会降到80 而速度高了 电耗还能低的原因是什么 我想是我很少会急加速 可能跟我之前开的油车开习惯了有关系 起步的时候并不想窜得很快 也就是慢慢的踩电门
这个应该是影响电耗的最主要的因素
第二✌️就是硬件配置 我开的是舒适模式加动能回收弱 这个是在我看来最舒适 且没有顿挫感的模式 在下坡的时候 动能回收能帮我转换点电量出来 虽然很少 但是聊胜于无嘛
第三🥉我觉得是很重要的一点：我开车的途中很稳 什么意思呢 不用定速巡航的情况下 我也能一直保持相同的速度去开 而且少变道 本来我以为大家都是差不多的 直到我同事开了我几次车之后发现 她总是喜欢电门一踩一松 所以她开的时候电耗一直在13.6左右 根据这个我才发现 开车的平稳应该也是影响电耗的关键！
好啦 就分享到这里 希望对大家有所帮助