热门 #提车分享#钟情德系品质-2025款途岳新锐300TSI锐意版提车作业

10月中旬到了本地一家比较有规模的4s店，经过试乘试驾，考虑到第二辆车会经常跑高速，对于动力上还是有所要求的，所以选择了新车官方指导价146900元，优惠47000元，99900元的途岳新锐动力更为强劲的1.5T锐意版，外饰月光白，内饰清风拂浪，选装酷黑运动套件，签订了定车意向合同，在我们的软磨硬泡下，答应赠送贴膜、脚垫、毛巾、炭包、车牌框、雨伞，但保险必须店里上，再加上服务费380元。因为途岳新锐没有现车，需要网上下订，线上交了2000元，线下店里交了2000元，共缴纳定金4000元。

根据定车进度显示，10月25日厂方完成配车，29日发运，11月2日到店，11月4日销售通知车到店，急匆匆和老婆前往提车，看到门口的爱车，兴奋不已和老婆根据清单逐项对车子进行了简单的检查，当然4S店接车时也检查了一遍，我们也走个形式，看看外观漆面、内饰、底盘、各类随车工具等，接着就办各种手续，签了一堆文件后到财务交尾款和上牌服务费96280元，买保险，店里强制上的平安保险，包括交强险、车损险、二百万三者险，驾乘意外险，医保外用药等共5260多。缴纳了购置税8840.71元，最后打完临牌开车回家。

用车体验：经过几天的驾驶体验，新车达到心中的预期，独具匠心的大众全新一代 SUV 设计语言带来全系的前脸设计，宽阔的进气格栅搭配贯穿前脸的 LED 扬眉前大灯相辅相成，在视觉上营造出强烈的冲击力，让车头增加了一丝霸气，简洁的车身线条流畅而不失优雅，彰显出动感与活力。
 首先空间上：途岳新锐完美解决家里人对于空间的需要，后排空间充分，别看途岳新锐外观不是很大，但是内部空间十分宽敞，宽敞的后排空间和拥有4:6比例座椅折叠的后备箱，无论是日常通勤使用还是长途自驾旅行，都能满足不同的出行需求。
其次动力上，1.5T的动力搭载七速双离合，这套成熟的动力总成响应十分迅速，最大功率增加到了118kW，尤其是后段的动力表现更好，更加惊喜的是百公里综合油耗居然能降低到6L以下，排放、油耗都变得更加出色，目前看过高架路，下次看看高速上的表现；
再次配置上极为丰富，配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动等实用功能，多功能方向盘、 自动驻车、胎压监测、倒车影像这些实用配置，还并搭载了IQ.Drive自驾管家，配备自适应巡航，碰撞警告、车道保持和变道辅助系统；安全配置方面有前排正面、侧面气囊，头部气帘，还增加了前排中央通道气囊这些安全配置，在灯光配置上，也毫不吝啬，配备了LED扬眉前大灯、LED日间行车灯，自动感光开启，前格栅灯，尾翼式横贯LED尾灯，为消费者提供良好的照明效果，提高行车安全性。
  不过俗话说的好，人无完人，车无完车，途岳新锐也是有很多缺点的，首先是内饰的塑料感，虽然我能接受一成不变的大众套娃中控内饰，但用料上的不足还是有所欠缺，希望以后能有待加强；其次发动机隔音，车子在停驶状态下驾驶室能听见发动机“嗒嗒嗒”的怠速声音，后期通过增加隔音棉进行阻隔看看效果；还有悬挂避震上，或许以前是开轿车的缘故，途岳新锐作为SUV在过坑坑洼洼和减速带时总感觉避震感比较偏硬，底盘过滤不是很彻底，影响乘坐体验；最后在车机方面，虽然支持CarPlay，CarLife，HUAWEI hicar三种手机互联模式，但是车机的反应还是缓慢，好在看视屏、软件处理也是能满足日常需求。

综上，这些小缺点还是在可接受的范围之内。随着，新能源车的普及，燃油车的市场正在被慢慢吞噬，途岳新锐正是在这样的环境下杀出重围，经过这些天的陪伴，证明途岳新锐是一台好车，是一款能满足家庭日常使用的SUV，是很值得入手慢慢感受和体会的，相信还有更多的惊喜等着我们一起发现。今天的提车作业分享到此，感谢大家的支持。