热门 我和V90cc的旅程—2万公里只是个起点

好文，外观和用料确实是可以。但沃尔沃无论这么喜欢，平台都不行，第一没有全时四驱，旅行车长，后面的重量大，路况不好的时候全时四驱的优势明显，不是适时四驱能比的，何况很多车型还是前驱，轿车就算了旅行车和suv，说不过去。第二前驱横置平台车头很重，推头明显。第三所有系列后排都不舒服，包括s90 反正我都试过了，从s60，s90 v60，xc60 都试过了。全都不舒服，连销售都承认，说是全球统一设计。 沃尔沃的车性价最高的是recharge车型。电四驱，好歹是全时，但强制充电模式难受（亏电），怠速震动和按摩椅差不多。因为喜欢所以试驾多次，最后还是觉得不能接受。

旅行车为什么都爱背个书包呢，增加了风噪音，牺牲了全景天窗，一年用不了两回。要说颜值，当所有人都标配“背书包”的时候，也就没有个性了。

看的想买沃尔沃

不知道为什么国内不入60CC

就喜欢侧面修长的线条

感谢分享，我也一直喜欢XC60，梦中的她不知何时才能实现。

旅行车是真的喜欢的很喜欢，讨厌的很讨厌，但是不得不说，瓦罐的装载能力和舒适度绝对秒杀同级SUV，恭喜啊，我还在家里争取瓦罐的路上披荆斩棘

写得很好，看得我以后换车都想搞台沃尔沃，还是领克会好点呢

好贴  好文章  坚定了我换V90的信念