打工人自改床车方案分享，我的准备工作及经验

老实说，当初选择T5就是因为宽敞的后排空间和扎实的用料。但很多时候基本上都是自己一个人开，偶尔接接同事也都是坐副驾。每次坐进后排都不禁感慨，这么宽敞的后排空间这么放着多少有点可惜，一来二去就萌生打造一辆床车念头。平时大五坐，放倒后排就是大床房。其实纯粹就是为了省钱+自由哈哈哈哈，还有床车对打工人来说就是一个移动小家，非常方便。

作为打工人，每天上下班通勤时间长，中午回去睡一觉基本不现实，如果中午不眯一会下午就没什么精神。以前没买车的时候，就直接趴工位上，不舒服就不说了，基本很难睡着。还有我又比较爱到周边瞎溜达，周末没事就开到百公里外跑跑山、看看海，但因为这个而住酒店又是一笔不小的开销。所以我就琢磨着，干脆把小狐狸打造成一辆床车，上班的时候中午能舒舒服服躺在车里睡会觉，周末还能说走就走，也不用担心住宿费了。

后来我才发现，床车真正的快乐不是省钱，而是自由。再也不用提前各种对比找酒店，开到哪天黑就随便在附近找个安全的地方躺平。可以在凌晨醒来海边看日出，可以在山顶躺着看太阳缓缓退出地坪线，也可以窝在车里一边听雨一边打游戏。这些瞬间在酒店里是体会不到的。

手残党的我，没想到也是鼓捣出了个属于我的大床房，中午可以吹空调躺着睡觉了，虽然说还有改进空间哈哈哈。下面就分享下我打造床车的个人一些经验。

（一）心血来潮打造床车之准备工作
有了想法是一回事，具体行动又是另外一回事。一开始我真不知道从哪儿下手，网上刷了很多视频也看了不少别人的方案后，我心里就有个大概了。但有个问题就是网上刷了那么多方案，竟然没有跟我一样的车，他们车的尺寸跟我的对不上，于是我就想着我要成为T5这款车型第一个吃螃蟹的人了哈哈哈。

大概是看了一两周后，我心里有了几个方案，于是决定自己动手先搭建一个简单的试试手，如果不合适就换另一个方案。

第一步，我先买了测量裁切工具，比如米尺、卷尺、水平仪、美工刀、剪刀、螺丝刀、电动钻等等，后来才发现好多都用不上。

在对比了各种方案后，我想要不先来个简单的？所以决定把后排座椅的坐垫给拆下来再铺上垫子。因为预算有限，只能走实用路线。后来才知道私自拆座椅是不允许的，年检也通不过，只好又装了回去。

于是我就又换了个思路，床车无非就是核心两件套：找平、床垫

因为放倒后排座椅后有个小坡度，睡起来不舒服老往下滑，于是我就想着在后备箱铺上东西抬高一下就能找平了。根据网友的经验，我先后试了收纳箱，爬爬垫，防潮垫，木板，海绵垫，终于勉强给弄平整了，最后铺上垫子床单就大功告成。

（二）床车改造之我踩过的坑
改造床车很有成就感，但之前没什么经验我也踩了一点坑。首先是是材料选择上就走了不少弯路，多花了很多冤枉钱。刚开始是想着省钱，就到二手市场淘了块木板，没想到是那种老旧的复合板，还透着一股霉味，不得已又重新买了块新的。

还有很多网友推荐那种记忆棉垫，躺着很舒服又平整。我一看心动了也买了一块，回来才发现，那么一大坨又重又卷不起来，实在是不好收纳，最后只能退货。

还有就是通风问题，有一次天气热，睡到半夜闷得难受，只好爬起来开窗，结果被蚊子咬了好几个包。整夜开空调又有点干，感觉把身体里水分都给抽干了，第二天醒来喉咙干得难受。后来想了个法子，拧开没喝完的水的盖子，或者挂一条湿毛巾才改善了很多。

不过动手的过程非常地快乐，以及中午躺在小狐狸里吹着空调，一天又活力满满了。对于打工人来说，早已把生活塞进了车轮里。上下班通勤以及周末出行已经离不开小狐狸了，虽然说床车还没有获得最终的满意版本，但我也积累了一些经验，后面再慢慢改进嘿嘿。

最大的经验就是，因为各种原因妥协没选心里的最佳方案，最终只会多走弯路。后面等我改造完成，再给大家分下一下俺的硬核移动大床房哈，感兴趣的小伙伴可以期待一下。