问 机油会遵照4S要求公里数更换么?
是不是想黑我的钱，我看国外说的都是一年1换或者2年1换，怎么到了国内就是半年呢
优质解答
- 人生勤能补拙 关禁闭 已屏蔽
平常的保养都算小保养，基础保养我们都可以按照小保养来做，一般就是机油机滤更换，半合成机油坚持九个月或者七千五百公里更换一次没问题，除此之外，汽油滤芯内置五万公里更换一次外置三万公里更换一次就可以了。每间隔两次保养换一次空气滤芯，间隔6-8万公里换变速箱油，刹车油，防冻液即可。质保期以内最好是去4S保养，避免车辆脱保，质保其外可以外面保养，一般半合成机油性价比很高。如果是正式皮带的发动机车型，那么建议十万公里左右就需要更换正时皮带，建议4S做，有经验，使用的皮带配件也是有保障的。对于火花塞，这种只要没有加速无力或者是点火不良不需要更换，原车火花塞使用七八万公里没啥问题。对于清洗类别项目，什么清洗积碳或者是洗节气门这种，只要车子没有油耗增加，动力衰减这种情况一般不需要做清洗啊
全部回复 只看楼主
- ROSE1 关禁闭 已屏蔽
- 沃尔沃S60(进口)
- 小王过年 关禁闭 已屏蔽
- 科鲁兹
- xiaoli290 关禁闭 已屏蔽
- 人生勤能补拙 关禁闭 已屏蔽
平常的保养都算小保养，基础保养我们都可以按照小保养来做，一般就是机油机滤更换，半合成机油坚持九个月或者七千五百公里更换一次没问题，除此之外，汽油滤芯内置五万公里更换一次外置三万公里更换一次就可以了。每间隔两次保养换一次空气滤芯，间隔6-8万公里换变速箱油，刹车油，防冻液即可。质保期以内最好是去4S保养，避免车辆脱保，质保其外可以外面保养，一般半合成机油性价比很高。如果是正式皮带的发动机车型，那么建议十万公里左右就需要更换正时皮带，建议4S做，有经验，使用的皮带配件也是有保障的。对于火花塞，这种只要没有加速无力或者是点火不良不需要更换，原车火花塞使用七八万公里没啥问题。对于清洗类别项目，什么清洗积碳或者是洗节气门这种，只要车子没有油耗增加，动力衰减这种情况一般不需要做清洗啊
加载中