7天免费试驾博瑞的感受

    博瑞上市以来就一直关注，单位同事去年买了一辆顶配的博瑞，一堆人围观，平心而论，外观真的很漂亮！单位还有个吉利忠实粉，吉利股票的走势他了如指掌！手机微信关注吉利以后，偶尔会打开看看，11月初偶然看到博瑞的7天免费试驾，忍不住申请了一下，竟然排上队伍了，不过等了将近一个月，在多次催美女销售后，在11月24日，拿到试驾车，小激动啊！拿车的时候车没洗，第二天自己洗干净了之后，真靓！
       拿到手开上去的第一感觉，方向盘好轻，轻的一根手指都能拨得动，城市里开真的很惬意，而速度起来以后，反馈力度又变大，增加安全性！平时喜欢租车自驾游，也试过同事的各种车，博瑞的方向盘算比较轻了！
     底盘很整，有一定的厚重感，但车开起来又很轻盈，完全感觉不出来是一辆超过5米的大车，这个感觉很满意！但第二天在走高速时，在路桥交界处竟有抛起的趋势，这一点影响舒适性！高速最快开个135，依然很稳，超车姿态很好把控，这里需要着重强调此时方向盘真的很重，需要两手把控，这一点需要给设计师点赞，速度越快，越需要要求驾驶者双手不离方向盘，加重方向盘阻尼，是个很好的方法！
       国产配置那是相当高，你能想到的都有，自动上下车辅助很方便，真的很方便，这是谁用谁知道！ACC巡航在高速上没敢试，因为还不会用！
      后视镜防炫目真是对付远光狗的利器，妈妈再也不用担心晚上开车被远光狗跟踪了！
       第二排座椅前后电动调节，这个功能还是闺女坐后排发现的！
       我试了一段语音聊天，使用“你好，博瑞”或方向盘按钮，可以唤起，导航、查天气、找吃的等，反应很不错！录了段视频，无法上传，不过网上很多！
       说了这么多的优点，但车无完车，目前这款车我不满意的地方就是发动机和变速箱，尽管1.8T和6速变速箱是中级车的标配，而且博瑞不管是怠速或急加速发动机的噪音控制得都非常不错，这是有对比过的，但博瑞调试的还不够到位，挂D档，不管刹车踩得多死，方向盘、档把和中控抖动明显，D档退N档有明显闯动，N档下车内抖动不明显，但能看到引擎盖震动，N档挂D档时刹车明显顶脚，震动变大！跟学汽车的同事讨论，我们认为一方面是这是新车，才几百公里，跟使用的机油有关系，磨合期过了，首保换机油后，也许会有所改善；另一方面，跟手动档一样，离合调的太高，虽然这样可以抬刹车就走，有助于坡起，但稍微调低点，起步需要加点油门，也许有可能减轻这样现象！此外，也许这是这辆车的个例，毕竟我这是7天免费试驾，还需要听听真实车主使用意见！
       最后声明:以上体验感受限于1.8T旗舰4G试驾车！
       结论:博瑞是一台安静舒适灵活好开的城市通勤B级车，如果把发动机和变速箱的匹配再做的好点，我会毫不犹豫下手。下午跟朋友去试驾了君越混动版，正如大家所说后悬减配严重，后排风噪和咚咚声很明显，这点博瑞强多了！