一年的夙愿，总算实现

汽车工程师一枚，从工作到现在经历了二人世界，三口之家，二胎家庭，车子也前前后后买了好多，brz cx-5 model3 xt6，从去年开始，家里的xt6不太够用了，两小只在第二排坐着不舒服，阿姨挤在第三排，出远门路程稍长腰酸背痛，孩子也没法躺着睡觉，从去年年底萌生了换MPV的想法，看到如此有雕塑感又威又雅的009一下子就被种草了。可惜和吉利工作的朋友打听了说今年会有新款，就一直等啊等，总算等到新车发布，纠结了一天配置，然后就是下定，等车等了差两天一个月，总算到手。

为什么选择两驱:
因为是前驱，可以参考满大街跑的两驱前驱gl8，安全比后驱好很多，加速6.9秒对我来说已经完全过剩了，我家的model 3是6.1秒，已经快得不要不要了，经常出远门还是续航里程更重要，两驱既降低了功耗又少了一组电机电控减速器的重量，其实这才符合我的家庭用车诉求
为什么选108度电池:
第一140度电池太贵，32度电五万块的差价，我理解极氪就没想让大家选这个电池
第二140度电池增加了重量，对整车的能量效率和操控都是负面作用
第三140度电池对于我7kw的家充很鸡肋，充电速率和容量不匹配
其实400v和800v无所谓的，而且本质上800v也没比400v在制造成本上有什么增加，还是从个人情况出发选择的108度

问题：
第一，新车味道很大，和我两年前买的xt6没法比，也就是比特斯拉model 3稍好，夏天一定要多晒，多开窗通风
第二，360倒车影像没有轨迹线，不大方便
其他没了

整体使用感受:
新款刹车进步巨大，现在把制动能量回收开到高，基本上和model3在驾驶性上一模一样，而model3看家本领就是操控，和我上大学时候开的brz只差一点点，所以非常好开
今天开了200多公里，百分之80高速和城市快速路由于新车味道太大，一路开着窗户，能耗22左右，估计关上窗户差不多20左右
最后，很喜欢很喜欢很喜欢，买的值！