埃安i60:自己喜欢，比别人说好更重要！

作为一名海南岛民，有着十几年的驾龄，自己买的第一台车是日产轩逸，当初听别人说日系车省油，这一开就是十几年了，在家里添丁后，它的空间已经不能满足出行，对于通勤，油价的不断攀升更是不适合，趁着2025年还没购置税就开始着手选择一台适合自己的电车，听闻开电车的同事们聊充电成本，再来对比我的油费，那真的是可以用天壤之别形容，一个是几十块，一个是两千来块。

再决定购买电车后就设定了预算，不超过13万，最开始去看的比亚迪旗下产品，然后又去看了吉利旗下，看上的超过预算，不超预算的自己又看不上，人就是很矛盾，最后我哥说可以看看埃安，我们就去看了，当时就一眼相中了这台i60。

当时看中i60的650版，询问销售落地多少钱，他最开始的报价是13.5万，我说能不能来个一口价，最后变成12.9万，这个价格与自己的预算很贴近，但是想到购车后还高买一些杂七杂八的东西，所以问能不能12万，销售让我选择530进阶版，可是这是库存车，我不想库存车，后面斗智斗勇同意让我选择650标准版，我其实是想要进阶版的，但是一直咬着不放，那就选择标准版吧，续航也没差，只是一些配置不一样。裸车价11.4万，保险5千，上牌500，当时交了2000元定金，由于一些变化因素，我的车原本是在2025年底提的，后面变成2026年，这时候就有了购置税，当初说好的不能反悔，如果我要交购置税，大概是五千左右，销售去帮我申请这个费用减免，并不是不交，而是店里帮我把这个购置税补上，不用我自己出钱，之前没说清楚让人误会。

提车很简单，没啥仪式，作为老司机，直接把尾款交了就到停车场把车开走了，我看别人发提车仪式，我感觉很麻烦，我比较社恐，不喜欢人多的地方。虽然没有什么仪式，但是销售送了一束玫瑰，还有车内四件套，我当初都没索要这些礼品。

我的i60官方标准续航是650公里，当时提车后满电从海口开到东方，直线距离大概是231公里，电耗19kwh/100km，到家后剩余电量是51%，续航显表335公里，这样看达成率约87%，对以这个高速数据我个人还是比较满意的，对于市内开，电耗就相对低一点，平均电耗17kwh/100km，目前我也没跑满电的续航测试过，基本上我是一周充一次，不过有时候这个续航显表是不准的，我剩余电量80%，它还显示530公里，不知道是不是校正的问题还是磷酸铁锂的电池问题。

1月提车到现在，不知不觉已经开了小一万，除了自己通勤，平时休息日也要帮家里做事送货到全省各地，偶尔节假日也跟孩子出去自驾游，这个车的空间很大，当初看上它也是因为空间，它能够满足我们一家四口的出行空间需求，不像轩逸那么拥挤。

虽然空间大，但是内饰的质感还是稍微逊色了一点，硬塑比较多，有时候跑凹凸不平的路面就是叮咚响，跑高速的胎噪也比较大，隔音效果一般般，好在我很少跑高速，基本上都是跑铺路居多。

买车本身就是一门学问，我现在有一点懊恼的是应该坚持选择650进阶版，它有遥控泊车，还有辅助驾驶的辅助变道，或许是销售发现了我看中这款车被拿捏了。另外一个就是保险，我听朋友说，可以选择4S店内购买后出来退掉在购买，这样就可以节省大几百甚至上千。