实践后对虎8plus的优缺点爆料更有底气

完美的车型几乎没有，瑞虎8plus更是如此。
2022年3月我拥有了人生中的第一辆自动挡虎8plus2.0T/SUV车，两年半时间行驶了55000+公里 这个公里数基本都是自驾出游跑出来的，而且90%以上都行驶在高速公路之外的国道，省道及以下的公路上，因为我喜欢自驾去寻找原始的自然景观，在来这些景点前经常会遇到非铺装路，泥泞不堪，坑洼不平，积水积雪陡坡涉水地段，虎8plus都能游刃有余，迎刃而解这些糟烂的路况，顺利通过，安全到达目的地，让我包揽美景亲密接触大自然，欣赏大自然的仙境。
虎8Plus长宽高分别是4722*1860*1745，峰值扭矩390T，轴距2710，网传理工男奇瑞的汽车三大件过硬，空间大且利用率还高，配置丰富实用，动力足油耗还低，添加92#汽油，这些数据符合我自驾游的要求。
对车的外观要求我并不苛刻，自己喜欢跟上潮流就行，毕竟是给别人看的。
我注重自驾出游时车不添毛病，想去的地方车能随你安全到达，行驶中想超越前车轻点油门能轻松立马实现，车内静音效果好，舒适性高，这是我看重的地方，在55000公里自驾实践中虎8plus的表现达到了我的心里要求，表现的十分突出，领我非常满意，对奇瑞汽车刮目相看。
一招一式反应不出车的真实品质，只有开出去看效果，虎8plus两年半55000公里的行驶在动力上的表现淋漓尽致，在高海拔地区行驶缺氧不是很明显，动力源源不断输出。
虎8plus随我去过云，贵，川，川藏线（中线，北线，南线），阿里线，青藏线，滇藏线，新藏219线，新藏216线，此生必驾318线等等，大西北，大东北这么说吧我已经跑遍了整个中国的大疆南北，对虎8plus的性能太了解了，概括一下：虎8plus具有强劲的动力，稳定可靠的综合性能，丰富实用的配置让我在行驶中更加安全，整车调教的非常到位，尤其是发动机，不夸张的讲几次在等红绿灯或者遇到堵车停车时间略长几乎听不到发动机运转的声音，我以为自动熄火了，多次误操作。
市内油耗在8～9，长途在7～8，高速在7以内这样的油耗我很满意。
宽敞的空间略微改装秒变多功能床车，吃住在车上让我的自驾游生活随心所欲，随遇而安以上这些都是虎8plus的优点。
车好，景美，享受驾驶的乐趣这是每个自驾游爱好者的心愿。
虎8plus的空间足够大，然而忽略了主驾位存放小物件的地方，夸张的说像手机，钥匙，腰包，卡片都无处安放这是最大的缺陷，当然以后的车型就不存在这些问题了这是后话。
最近几年国产车的进步有目共睹，奇瑞汽车更是飞速发展跃居销量，品质第一指日可待。