CR-V跑高速动力还可以，北京古北水镇空气真的清新

没有说走就走的旅行，我们只能抓紧一切时间去我们想去的地方。这次我们的目的地是古北水镇，单程340公里，因为跑错了高速出口所以多跑了60公里。再从古北水镇去天津，路程230公里。天津道家又跑了110公里。全程跑了740公里，中间加了一次油！

这次的图片有点多，请大家耐心观看！

【出行介绍】
这次出行开的是2023款本田CR-V-睿型1.5T纯油版本，白色的！出发时行驶了11000公里。
我们是一家三口，两个大人，一个三岁小孩。带着一个大行李箱加一个儿童小推车！
出行路线是我家到古北水镇，古北水镇到天津，天津再回家！整条路线740公里！

【油耗介绍】
目前行驶12000公里，我一直加中石化的92号汽油。综合油耗7.8升油，这油耗多少主要是自己脚法问题，油门踩的多油耗就高。
市区油耗9升起步，市区堵车越严重油耗越高，如果市区走的多，我还是建议你买个混动车，因为低速用电，油耗真低。
郊区与国道油耗6升左右，还是那句话，急加速与急加速多了，油耗就高。
这次我几乎是全程高速直奔古北水镇，因为古北水镇在密云山区，所以一直在爬山，同时限速也多，途经北京的时候限速80公里，山路限速100公里，过了许多的山中隧道，限速80公里，所以一路油耗也没有太高，综合油耗不到7升。
我们从古北水镇出发去天津，一路下坡油耗都不到6升，中间在密云山区走了40多公里，体会到了山路18拐，真的很害怕！胆小的不建议走山路！
回家的时候一路高速油耗不到7升，算是正常油耗了！

节油妙招
我的节省燃油的办法就是尽量的轻踩油门，缓慢加速，这样就可以让发动机处于一个经济转速，这样就可以有一个很好的油耗表现。我也会按照限速行驶，不会超速行驶，这样既能安全行驶，又能节省燃油，因为过快的速度会加大燃油的消耗。
虽然缓慢加油可以节省燃油，但是不建议大家为了省一点油而低速行驶，而是应该按照限速进行行驶，这样能自己有一个经济时速，又不会影响他人的车辆行驶。

【费用介绍】
我们住的是景区里面的酒店，而且是主题房间，在住酒店期间可以随时进入景区游玩，所以价格有点贵，住宿一天就是1300块钱，因为是中午到的，所以中午简单吃了一点就去了景区，在景区吃了点特色小吃。午饭花了65块钱，景区买了煲仔饭、萝卜丝饼、桥头糕等小吃花了不到100。
第二天到达天津晚上去了天津老字号清真店（益发顺）吃了一顿消费246元。住宿花费了500块钱。第二天在买了天津特色早餐花费65元，午饭花费159元。
加油消费了大概400块钱。
这次三天游玩一共花费
1300+65+100+246+500+65+159+400=2835元

【性能介绍】
虽然本田CR-V只有1.5t的排量，但是193马力不是白给的，虽然没有激情澎湃的动力，但是高速上时速100公里再加速的动力也不弱，深踩油门转速上升，速度很快就会提起来了。这次去古北水镇一直在爬山，动力也没有感觉差，仅仅是深踩油门就会继续加速，只不过是油耗有所上升。但是我下山去去往天津的时候我才知道我们上坡多么陡，不踩油门放坡能跑到90公里以上的时速，可见我们上坡的时候都么的陡峭了！
从油耗也能看出来坡度之大，山坡7升左右的油耗，下坡直接就不到6升的油耗！可见我们下坡多么省油，也看出来坡度之大，下坡之长！

【空间】
我觉得在不追求特别大的空间的时候，本田CR-V的空间足够用了！我175厘米的身高，体重155斤，调整好一个舒适且安全的坐姿以后，再到后排还有差不多三拳或者说20厘米以上的腿部空间。后排横向空间也不错，坐一个大人以后，不到一米的孩子还能躺着睡觉，可见后排空间之大。后备箱更是能装，装下一个大号行李箱，还有一个儿童推车，还有一个车载行李箱，还有一箱水，一点没有影响后方视线，完全符合交通法规！

【配置】
我最喜欢的配置有两个，第一个就是360影像，可以在开车的时候时时观察车子周围的情况，减少了车子外表的盲区，再也不用害怕旁边有障碍物会发生磕碰。另外一个就是自适应巡航，只要订好速度就可以按照设定的速度前进，而且可以根据前车速度自动调整速度跟着前车跑，不用我们去控制油门与刹车，并且有车道保持的加持，可以减少踩油门与手握方向盘的力度。自适应巡航就可以减少旅途开车的疲劳，让出行变得轻松愉快！
还有原车导航在液晶仪表也可以显示实时的行驶方向，不过要是有抬头显示就好了！

【舒适性】
很多人说日系车单薄，噪音大。单薄咱不知道，毕竟谁也不想自己的车子发生碰撞，噪音大确实是真的，超过100公里的时速，就会有噪音传进车内，跑的越快嗡嗡的声音越大，经过我多次测试，本田最主要的噪音来源还是玻璃不隔音，不知道后期能不能更换隔音玻璃！
个人觉得本田CR-V底盘谈不上多么厚重，但是也没有特别单薄的感觉。过减速带也是嘣嘣两声就过去了，没有多余的弹跳与那种单薄声音，过细碎的路面也可以很好的过滤细小振动。CR-V底盘紧致程度几乎可以媲美德系车，完全超越日系车！

不建议去景区门口吃猪脚饭，因为不好吃，味道一般，没有那种让人特别想吃的味道！

这个就是景区的售票处，是不是很漂亮！

山顶上云雾缭绕，是不是很漂亮，这是因为今天是阴雨天，山上的云雾虽然美，但是也有着风险，因为随时可能会下雨！

依山而建的小城，古香古色，尤其是雨后更美了。山里的空气本来就好，雨过天晴的空气更好了。

这里是轮胎做的小青蛙，还有这个萝卜丝饼挺好吃

夜间的小城更美了，一排小木船，动力也是船夫哥摇橹，可能很多小伙伴没有见过摇撸吧。没有发动机的轰鸣声，安静的夜晚只有哗啦啦的水生。还有美丽的建筑！

【早起再游古北水镇】
因为酒店就在景区内，所以我可以随意进入景区，早上的景区空荡无人，我可以去随意的走动和拍照，唯一的缺点就是没有卖东西的，所以吃不到美食！

古北水镇的最顶端是一个巨大的水库，水坝上写着古北水镇四个大字，很可惜我没有去大坝上看看，下次有机会一定去大坝上看看的

【下山】
雨过天晴，阳光明媚。蓝天白云，清风微凉。
下山路上有卖桃的农户大爷，也是正好赶上了，买了一点桃，说真的密云这个桃太好吃了，尤其是黄桃，我闺女这么大的一路吃了两个！
下山的路太难走了，各种急弯，我是很害怕，所以开车特别慢，不敢太快了，这个路仅仅是能错车，一会儿一个急转弯，一会儿一个180度旋转，有时候甚至连续转弯。
胆子小的，或者开车经验不足的，在这种山路肯定是特别危险，这里提醒车主朋友，不要随意进山，很危险。

一路下山到天津，油耗直接5.9升，这就可以看出来这下山多么恐怖了，一路的下坡，这个坡度有多么陡。
再次提醒，不要随便走山路，太危险！

【到达天津】
天津这个民宿老板应该是是爱狗人士，这个大阿拉斯加被狗主人做成了标本！这样就可以永远的定格在原来样子。

这个民宿房间还是挺好的，简单，干净，宽敞，明亮。

天津的美食挺多的，但是我觉得清真菜的益发顺还是挺不错的，吃过一次了，这次又来品尝了。

夜间的海河灯火通明，人山人海，就是夜晚的游船没有预约到，有点可惜了。海河边霓虹灯绚烂多彩，象征着天津的多姿多彩！

这个天津的标志性建筑物，天津之眼摩天轮，耀眼的彩灯，在很远就可以看见，真的是百闻不如一见！

我是喜欢早起的人，所以五点多我就起床了，六点出门逛一下天津西北角的早市，沿着海河骑着共享自行车前行。早起的海河冷清了许多，没有各种彩灯，河道两侧也没有游人，这也是别有一番风景

天津西北角的早市远近闻名，不仅仅是有附近的居民来买饭，也有许多游人来凑热闹

今天买了嘎巴菜，糖油饼，卷圈，烤包子，老豆腐，还有好多我没有去买，种类真的很丰富。

收拾妥当我们也要去天津的商场逛一下，男人嘛，对于这种乐高玩具完全没有抵抗力。

这个巨大的钢铁侠，还有我喜欢的兰博基尼，等孩子长大以后我一定买一个兰博基尼的乐高，我们一起拼一个属于我们俩的记忆

作为一个汽车爱好者看见汽车怎么可能不去拍两张呢。

红旗eh7真漂亮，不知道为什么红旗的名字很响亮，车子销量却不高。
红旗EH7价格在22.98万到30.98万，电池有75度与85度的磷酸铁锂，还有111度的三元里，续航从600公里到820公里。
你说各项参数都不差的红旗Eh7差在哪？销量这么低？

再看每个男人都喜欢的坦克400hi4-T，机甲风格没有一个男的能挡住它的诱惑，除非不是男人！

来一顿精致的烤鱼午饭，再配上小点心，咱也做一个精致的人！

总结
这是一次愉快的旅行，既享受了风景，又享受了美食。虽然三天的旅程有点赶，但是也也充分体验了本田CR-V的性能。本田CR-V在爬山的时候动力并没有衰减，也没有因为是CVT变速箱而加速无力。对我而言本田CR-V动力十足，而且油耗特低，同时操控也不错，在爬山与下山的山路上不会让我有失控的感觉。作为SUV没有运动车的属性，有的只有尽量的舒适性，所以不要开着本田CR-V去飙车！
作为一款家用车本田CR-V还是很实用的，空间大，油耗低，操控也不错！值得推荐的一款家用车！


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