主动安全AEB给新手司机上分

🚗车型:上汽大众ID.3 2023款纯净智享版

🤖标配:ACC、车道保持、主动安全。

🔧改装:L2半自动驾驶+离手模块。

作为一名拿了驾照10多年的资深女司机，独立驾驶里程没超过5000km，而自ID.3作为我的专属座驾，用车里程总算超过了12000km。

别看我开了这么久了，其实好多功能我都还没有搞明白。

一方面是我不太喜欢琢磨各种功能，比如车机，除了点下空调，偶尔用下导航，其他都很少操作。另一方面是，城市🌇的复杂路况让我应接不暇，手忙脚乱不至于，但真的分神🈚力啊。

刚开始用车的时候，是家里人陪着我一起上路，给我指点需要注意的事项。也为我讲解了什么ACC、AEB、L2之类的功能，说实话，这些名词我都认识，就是不懂究竟意味着什么。直到我开始真正独立上路，才发现这些功能大有用处。

主动安全系统（简称AEB）作为ID3全系标配的看家本领，可让“新手司机”的我深刻体会到了新能源汽车的安全性配置是多么有用。

最初，遇到过几次前挡风处的灯带亮起红灯并伴随着“滴”声长鸣警报📣，车机与仪表同步亮起红色提示🚨，我真是一头雾水，搞不明白发生什么了？屏幕上的提示根本顾不上仔细看，顾不上看到底什么提示，回家一问才知道可能是触发了AEB的“车前测距监控”。

但这个时候，还没有什么深刻的体会，感觉仅仅一个提示而已，我自认为也没有什么值得报警的危险情况，直到有一天晚上去参加公司的宴会。

那天，当我抵达宴会停车场的时候，天已经黑了。即将右转进入院内时，一辆两轮电动车从后方超越我，我向左带了把方向躲避他。突然“滴”声大作，同时我感觉整个车内都变成红色了，“哐当”一声。我心想，完蛋了，撞到东西了。等我定睛一看，发现车头左侧有个行人🧍🏻，但并没有撞到他。缓了几秒钟，我似乎是明白发生了什么。说实话，这个过程里我真的始终没看见左侧的这个行人。事后，我猜测他应该始终处于我的A柱盲区，幸亏AEB及时介入，否则可能就惹上麻烦了。

有了第一次，没想到第二次、第三次接踵而至。

两次倒车，一次是没看见充电桩那粗大的线缆，差点把车尾撞了；另一次是倒车调头时，后方突然高速窜出了两轮电动车。这两次都亏了主动安全AEB系统里的“泊车制动”功能及时发挥了作用。

最危险的就是最近这一次了，还是晚上回家，遇到人行横道，我就停下了让行人过。当我看到行人过完了，刚起步，主动安全AEB介入了。没有任何意外的，又是“哐当”一声，刹停了。原来，右侧斜插进来一辆2轮电动车🛵横穿马路，我真的抓狂了，这是自己不要命还要拉上我啊。


说实话，作为一名新手司机，经常被别、被加塞，我认了，谁让咱技不如人。但这种突然而至的惊吓，我的心脏真受不了。开车行走在这种路况下，真如老司机所说，越开车胆子越小。每天上路战战兢兢，眼观六路，耳听八方，还得时刻预判他人意图，生怕发生点什么意外情况，心累+10000！真的要感谢这个AEB系统，我之所以还能上、下班继续开车通勤，它的功劳居功至伟。

讲完个人遭遇，说一说我对ID3这套AEB的浅薄认知。

★ 当你的脚在油门上，没有及时踩刹车时，它判断当前车辆速度和前方障碍物碰撞风险很高，就会咣当一声刹停；如果只是刹车力度不够，它会发出报警声光提示你加大刹车力度。

🏙触发场景：

白天行驶，多是预警信息，很少有主动刹停的。例如，当我车速过快，而前车与我距离很近，系统检测到可能有碰撞风险，就会告警提示，有时候这个提前量要比我自己感知快那么0.5秒的样子，而有的时候又觉得它太敏感了。

夜晚以及倒车时，较为容易触发。而我个人也认为，这两种场景视线都受到不同程度影响，确实最容易发生事故。

🌼使用感受：💯分的话，我感觉可以给它打90分。其实不好的地方也有，但毕竟是主要受益者，从心里上还是蛮认可这个功能的。如果探测的手段再多一些，软件智能化和算法能够更贴近实际路况，体验相信会大大提升。

🚀触发频率：报警提示中等灵敏度，主动刹停低频度。 例如，有时候前方车辆加塞或突然变道之类，就会报警提示，但你只要及时刹车了或避让了，也仅仅是个告警信息，基本不影响正常驾驶。

🛠准确率：有时候明明什么都没有或者障碍物尚远，但也会出现告警信息。误报率🈶，但还算能接受。一般遇到误报以后，在停车时把前后几个雷达都擦干净，感觉可以有效降低误报频次。

🏵改进建议：前面扣的10分就在这里了。因为主动刹停那一下，感觉真的好吓人。好几次都以为撞到东西了，可以理解紧急制动必然不可能存在舒适性，不能既要又要还要。但，增加个提醒让用户知道发生什么了，是不是更好？

例如，触发以后，立刻语音播放“主动刹车系统检测到危险，已紧急制动，请下车查看是否危险排除”，诸如此类。至少新手不会傻乎乎不知道发生什么了。

🌻话说那个红色报警的灯光配合车机满屏通红，家人说有种“红色警戒”核弹来袭的感觉。😂有没有玩过的小伙伴说说是不是这样呢？

🌆这几个月的开车经历让我明白了为什么有的人对开车是又爱又恨。 爱??的是，开车更自由更隐私更方便；恨💔的是，交通路况的复杂糟糕严重影响了驾驶体验。幸亏现在有了AEB这样的科技功能，在辅助驾驶员、提高安全性，降低事故发生率方面确实具有显著的效果，不得不感叹：果然是科技改变生活！🚀🛰?🛸