我的深蓝国庆车游记
国庆黄金周大家都在往外跑,路上全是游客,我也不例外,

我跟同学一起开着小蓝回到了芜湖,我们的母校去回味一下,一晃毕业六年至今没有回母校看过一眼。也是想重温一下大学时光。全程接近300公里,四个人,全程下来没充电,高速保电50%,电耗18,油耗7,这么大体格和重量没有挑剔的点。

全程我使用的也是华为赋能的乾崑智驾,基本不用我咋操心的,上了匝道我就打开了,全程高速也没有下国道,中途到服务区还休息了一会,虽然不要我踩刹车油门的,但是坐时间长了还是开有点累,趁他们去吃饭,我一个人在车上打开了“小憩模式”。

通过语音一键启动后,坐在副驾放倒的零重力座椅上,开启座椅按摩,空调送出适宜微风,并伴随着轻柔的白噪音。车外的喧嚣仿佛被隔绝,我沉浸在这个专属的静谧空间里,短短十分钟的休憩,就让旅途的疲惫一扫而空,电量消耗也微乎其微。小蓝让我感到车不仅仅是一个交通工具,也可以是一个移动的家。
路上大约花费了两个半小时,第一站先去了母校,感受了他现在像图书馆一样的食堂一个字,大比我们之前的时候大出几十倍,
路上大约花费了两个半小时,第一站先去了母校,感受了他现在像图书馆一样的食堂一个字,大比我们之前的时候大出几十倍,

以及像博物馆一样的图书馆,一个字大,依旧比我们之前大出几十倍,

果然学校在学生离校后永远有更好的设施,小学中学大学都是如此,随后我们去了芜湖最有文艺感的书店,打卡拍照,然后就是各种步行街逛吃逛吃,芜湖麻辣烫,芜湖渣肉蒸饭,芜湖鸡公煲,全都尝了一遍,依旧还是当初的味道就是要排队太久了,全部吃完已经是下午五点了,

收拾了一下就开始返程,带上两只红皮鸭子,嗯,一天的芜湖之旅就结束了。

回去的路上太黑了,夜晚视线不太好,还是交给辅助驾驶放心些,还好有华为赋能的智驾比较靠谱,不然夜晚的高速对我这种近视+散光的人群实在是难以驾驭,上高速打开,临近匝道关闭,还好有华为赋能的智驾比较靠谱,不然夜晚的高速对我这种近视+散光的人群实在是难以驾驭,上高速打开,临近匝道关闭,中途完全靠华为乾崑智驾的视觉算法识别路况,我只要盯着路面防止出现意外情况就行,剩下完全交给小蓝自己,省心又省电,期待与小蓝的下一场旅行
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