几个月的等待是值得的——途观X提车作业
历经几个月的时间我的途观X终于提车啦！
买这个途观X的经历所谓是曲折的，又带转折的。作为我一个音乐老师来讲，有时候经常会在外面的培训班代课，坐公交不方便，时间靠不起，打车每天如此也是一笔不小的开支，索性跟老婆商量了一下买台车吧。至于买什么车，其实没有什么目的性。于是开始在网上搜索，最终这款刚上市的新车进入了我和我老婆的视线！
第一眼感觉这款车是一款特立独行的车型，大众家族式的横拉格栅两侧配上丹凤眼式的前大灯，感觉凤凰要起飞了，还有整个流线型的腰身和溜背式的车身，后备箱是掀背式的，我放大型的乐器还是比计较方便的。
轮毂也是我比较喜欢的，银黑相间，跑起来还挺拉风的。整个的车身的外感感觉就是给我量身打造的一样。到店试车之后，谈了谈价格，直接交定金。就这样选择了这款车型，现在车子到家也有半个月了，来给大家交一份提车作业。。
买这个途观X的经历所谓是曲折的，又带转折的。作为我一个音乐老师来讲，有时候经常会在外面的培训班代课，坐公交不方便，时间靠不起，打车每天如此也是一笔不小的开支，索性跟老婆商量了一下买台车吧。至于买什么车，其实没有什么目的性。于是开始在网上搜索，最终这款刚上市的新车进入了我和我老婆的视线！
第一眼感觉这款车是一款特立独行的车型，大众家族式的横拉格栅两侧配上丹凤眼式的前大灯，感觉凤凰要起飞了，还有整个流线型的腰身和溜背式的车身，后备箱是掀背式的，我放大型的乐器还是比计较方便的。
轮毂也是我比较喜欢的，银黑相间，跑起来还挺拉风的。整个的车身的外感感觉就是给我量身打造的一样。到店试车之后，谈了谈价格，直接交定金。就这样选择了这款车型，现在车子到家也有半个月了，来给大家交一份提车作业。。
以轿跑风格为特征的途观 X采用了流行的溜背式车顶设计，彰显出强烈的运动风格。外观细节上做了很细致的调整，除了加入诸多的运动元素外，途观 X的整车型外观上显得更为年轻、动感、精致和时尚！！
时尚的溜背轿跑风格设计，整个车型的外观设计更显现出年轻运动感，同时依然显得很大气。
依然保持了大众家族化的设计语言，途观X的前脸设计采用了大众家族“X”设计语言，辨识度极高。
平真的进气格栅条设计，再加上保险杠两侧“C”字形结构设计，营造出很强的宽体感。
五辐式铝合金运动轮毂，双色高抛光设计，凸显出极强的运动感
车尾横向线条元素很明丰富，营造出很强的层次感，而且车尾显得极为厚重，营造出很强的结实稳重感。
腰线条设计，从车头一直拉伸至车尾，车身底部加入了镀铬亮条装饰，营造出高质感的车身，也突出车型的肌肉力量感。
贯穿式尾灯设计，而且示廓灯的情况下，整个条都可以点亮，全新结构的尾灯，显得非常的精致和时尚。
尾灯的内部花纹结构极为精致，特别有个性，转向灯同样采用了流水式动态尾灯设计，点亮的时候，凸显出高档感和仪式感。
内饰在保持了大众家族化设计元素的基础上，加入了一些全新的元素，特别是在科技感、运动感的营造上，更进一步，车内的整体用料做工、功能配置等等细节也都表现出很高的水准。
平底三辐式造型设计，方向盘采用了打孔真皮包裹，方向盘特别粗壮结实，方向盘上还应用了银色的装饰条进行装饰点缀，质感做的非常棒。
液晶仪表盘
灯光控制区域
副驾驶空间
空调控制系统、前排座椅通风/加热等功能键都采用了触控式的按键设计，科技感很高；
大鸡腿档杆
用料质感很高，全液晶仪表盘与大尺寸中控屏的双液晶屏设计，更提升了车内的科技感；在用料做工、功能配置上都做的出色，车色表现出很强的高档感
门板非常厚实，隔音效果不错
后排的空间很大，后排为三个座位设计，设置了三个头枕，后排的座椅同样采用了双拼色设计，运动感十足，座椅乘座舒适性非常高。
后排设置有可以独立控制的空调出风口
后备厢内的空间很大，两侧的空间利用起来做了储物槽，实用性很高。
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